本田Insight原型车在今年初底特律车展中亮相过后，正式量产版本也在近日正式曝光，产品定位将高于旗下的思域，并采用正宗5座轿车的设计，走向更大级别、更豪华的征途，成为旗下第一款以「油电混合动力」为主轴的高级轿车产品，为品牌电动化注入新能量。
看得出这次本田要将Insight以5座轿车强势回归的决心，所强调的高级质感显而易见，车身线条与时下流行的四门轿跑车有几分相似，横跨整个车头的巨大镀铬饰条与LED头灯相辅相成。
2700mm的轴距使得后座腿部空间达到同级车最佳的950mm，乘坐空间表现更加出色，采用ACE (Advance Compatibility Engineering) 高刚性一体成型安全结构，增进了隔音效果同时也增加乘坐质感，而底盘采用前麦佛逊、后多连杆的设定，并搭配可变比率双齿轮电动助力转向系统强化操控表现。
内饰设计维持本田一贯的低调质感路线，拥有7寸TFT彩色数码仪表盘以及8寸悬浮式触控中控屏幕，Apple CarPlay和Android Auto等娱乐系统当然也没有缺席，排档杆采用与雅阁相同的按键式设计，并拥有NORMAL、ECON 和 SPORT三种驾驶模式可供选择。
而Honda Sensing安全辅助系统也是全车系标配，安全性保护更上一层楼。
全新Insight采用第三代Honda Two-Motor Hybrid System (双马达模块)，凭借两组电动马达得以相互调配，其中一组将作为驱动之用，另一组则作为供电、启动马达，让油电效率更好的发挥，并搭配高效1.5升Atkinson Cycle引擎，总输出功率为151hp / 270Nm。
油耗表现达到1L/23.38km，在纯电模式下可以行驶约1.6km，在夜晚经过小巷时不会扰人清梦。
全新本田Insight将于纽约车展中首发，预计最快今年第三季上市，新车将推出 LX、EX 和 Touring三个车型，除了带给过往最大敌手丰田普锐斯强大威胁，也将为本田汽车未来的“油电”版图再下一城。
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