有一天70154454
质量还行。开了四五年了，也没发生什么大的质量问题，连轮胎都没换过，就是换了一下机油。
应该说国产车经过这么多年的发展，已经非常完善了，大的质量问题基本不会发生。但是受限于成本，所以总是还有一些很多小的，无伤大雅的不完美。
比如我的吉利远景车，车里的味道一直很难消散，有异味。清洗空调之后，我基本还是会有。
开了四五年之后，隔音的效果没有以前好。起步稍微有点慢，感觉动力不足，但是上坡没有问题。手刹有点不够紧。离合片高，不太舒服。
换过两次车的前保险杠都是我把别人给撞了了。但是车基本没啥大事，质量还是很好的。现在一直开着，等着再开个几年之后再换一辆吉利博越。
车是越换的晚，质量越好，而且会有更多新的技术出现。你有没有发现现在大街上各种汽车比较多起来了？
金水QQ
吉利汽车怎么样？先来说一下我身边开吉利车的朋友们的体验
朋友甲 车型 自由舰 已经使用了五年是一辆改气的自由舰目前公里数12万发动机没有修过，只更换过一次方向助力油现在据说发动机性能还好但外观确实不敢恭维。
朋友乙 车型 远景 已经使用六年个人驾驶技能差保险公司已经除名不让买全险，他的牛逼之处就在于一个月可以和其他的车辆碰撞三次。但目前为止还在开虽然车辆外观面目全非但发动机依然完好无损。
朋友丙 车型 金刚 目前跑了8万公里发动机性能良好轮胎磨平了依然在使用我只想说他的心真大，虽然车子哪里都能发出声音但发动机声音比较正常。
朋友丁 车型 13款远景 已经使用四年半了目前46000km发动机换过一次水泵，除此之外没有做过任何修理因为个人原因车辆外观良好虽然有点异响但影响不大，整体表现还是不错。
以上车型都是吉利的低端车型整体的表现发动机比较不错，车身外观做工比较差，整车存在异响但绝对对得起它这个价位。
这只是以前的吉利那么现在的吉利是什么样子呢吉利的整体装配水平已经达到了工业3.0水平，用材用料上已经有了大幅度的提升。所以和以前的吉利已经不能是能同日而语了，虽然说和合资车有一定的差距但这种差距会越来越小。
吉利控股一次次的海外收购，都是其实力的象征并且给吉利汽车带来了技术的革新从博字开始吉利汽车的发展是迅猛的。如果吉利的自由舰是爬行的婴儿那么金刚就是步履艰难的幼儿远景则是一步三跌倒的儿童，吉利博字辈则代表了吉利步入汽车初中学堂开始发愤图强备战高考。
吉利汽车整体工业水平在国内是属于一流的，汽车的整体性能虽然没有大的优势但也没有突出的缺点。吉利在汽车王国里还是一个孩子请不要拿有色眼睛看待这个孩子？他需要发展和成长的时间，请你多一些包容少一点抱怨有朝一日这个品牌会让你引以为傲。
骑士分享
我的感觉，国产车近几年发展很好，越来越注重品质，技术也慢慢见成熟了，早期外观设计上差点感觉，现在也跟的上了，品控上可能没那么稳定，但总体还不错。
对于吉利，个人感觉发展挺快，到处并购，做的车不错，但不是最好，宣传却做的很好，会抓人心，不过给我感觉宣传有点过，可能跟所谓水军有关，但过犹不及，说的太好了，大家会觉得虚了。
有个亲戚在五六年前买了帝豪两厢的那款，型号记不得了，价格不高，可能不太心疼吧，一年多没开了，一直放家里生锈。坐过两次，没开过，觉得底盘有点散，噪音大，车身不是很稳，晃动很大，我爱人从不晕车的，坐两次晕两次。几十公里下来坐车的都感觉累，别说开车的了。当时没留下好印象，所以我买车时，没考虑过帝豪，博越宣称上市，附近却没有样车可以试驾，自己也不愿做小白鼠，最后就放弃了吉利。
从论坛和网上的测评来看跟其他国产品牌不相上下，只是宣传上好像总高于其他车企，并购沃尔沃的加持没感觉对吉利的质量有多大帮助。
总的感觉，吉利跟其他国产品牌质量上伯仲之间，宣传上更胜一筹，是个厉害的商企(自创的，指善于用商人方式行事的企业，有诚意，可人心，变化快，顺势，但也少不了套路)。
回家5176
吉利的车质量怎么样，这个要看你和什么对比罗，如果是和日系德系一些经验丰富的大品牌相比，吉利还是有不少差距的，如果是和国产汽车自己相比，那吉利已经是相当不错了。
这几年国产汽车突飞猛进，以长城，吉利，比亚迪等国产巨头为首的汽车品牌都取得了非常不错的进步，特别是在汽车销量方面，不少都已经完全碾压合资汽车了。
哈弗的H6，吉利的帝豪都可以说是国产品牌的骄傲，但是单从汽车销量上评估一个汽车品牌到底好不好显然是不够专业的。
还有这个汽车品牌的自身拥有的技术，后期的使用情况等等，都应该列入其中，而在这些方面，不仅仅是吉利，几乎所有的国产品牌和合资汽车还是有不争的事实差距的。
就国产汽车来说，吉利非常不错了，但是如果你还考虑对比合资的话，个人建议还是多在合资汽车间对比吧。
