廣清一體化交通建設
又傳來一波利好
廣清大道南延線最快7月動工
未來幾年
我市規劃了多層次的廣清道路對接系統
包括共20條主要通道
……
串聯清遠市區、長隆旅遊景區和廣州花都的重要道路廣清大道南延線將分三段進行擴建，其中清遠古錢嶺互通至廣州花都段最快將於7月動工。
近日，在市公路事務中心獲悉，道路徵地已完成，率先啟動建設的清遠古錢嶺互通至廣州花都段將按城市次幹路技術標準建設，並同時兼備二級公路功能。
廣清大道南延線分段建設
廣清大道南延線的建設為城市基礎設施建設，位於清遠市清城區南部，線路呈北南走向，北起銀盞溫泉處接廣清大道，途經清遠古錢互通，嘉福工業園，止於清遠與花都交界，全線長度約7.95公里。
共分為三段建設：
- 第一段為原銀盞收費站至古錢嶺互通段一級公路兼城市快速路，總長4.1公里，單向四車道+雙向兩車道，設計時速60公里/小時。
- 第二段為率先啟動建設的清遠古錢嶺互通至廣州花都段二級公路，總長3公里，雙向四車道，設計時速40公里/小時。
- 第三段為原銀盞收費站至古錢嶺互通段範圍內接美林湖片區跨京廣鐵路立交，橋長0.85公里，雙向四車道，設計時速40公里/小時。
市公路部門表示，作為清遠招商引資工作的重大項目，清遠長隆佔地規模達7萬畝，將涵蓋多種旅遊項目，建成後無疑將極大地推動清遠旅遊、房地產、酒店業等第三產業的發展。
清遠長隆。資料圖
廣清大道、清暉路南延段、平安路、長隆大道是清遠長隆國際森林度假區路網的重要組成部分，長隆與廣州的聯繫大都由上述道路經廣清大道南延線實現，因此道路現狀遠遠不能滿足交通需求。為配合長隆項目的開發建設，加強長隆與廣州、清遠及周邊地區的交通聯繫，需要對廣清大道南延線進行擴建。
廣清20條主要通道對接
根據廣清一體化交通規劃，除了廣清大道南延線擴建工程外，未來幾年我市規劃了多層次的廣清道路對接系統，包括兩市道路對接和內部完善兩個層次20條主要通道。
其中，兩市道路對接為14條通道，分別是：
- 現有的5條，包括廣清高速、廣樂高速、京珠高速、國道G106及省道S354；
- 現有需改造的2條，分別為省道S114和Y005；
- 規劃2條，分別為佛清從高速和汕湛高速；
- 規劃新增5條，分別為德龍大道南延、太石路南延、清遠東環快速南延、省道S354東延、連佛高速南延。
兩市內部完善為6條通道，雙方市內各3條。
- 廣州市內3條，分別為目前需要改造的花都大道、規劃的機場路及節點和新街大道—雅瑤路—迎賓大道。
- 清遠市內3條，其中，在建1條：廣清—清連高速連接線；規劃1條：湖城大道；新增1條：清佛城市快速路。
五方面加強廣清兩市交通
除了以上之外
當前廣清兩地正在謀劃
推進一體化
交通銜接規劃方案
5月30日上午，“四個走在全國前列”系列主題新聞發佈會之“廣清一體化”，在清遠市人民政府新聞辦公室新聞發佈廳舉行。
據瞭解，隨著二廣、樂廣高速建成通車，清西大橋接線工程、汕昆高速、汕湛高速、佛清從高速、二廣高速連州連接線、廣連高速從化至連州段的全面推進，目前我市高速公路實際通車裡程約580公里，在建高速公路里程約526公里。
2017年9月1日，隨著首批3條跨市公交線路的開通，廣清初步實現公交同城化。
資料圖。
清遠市政府副秘書長，清遠市交通運輸局黨組成員、副局長，廣州對口幫扶清遠指揮部辦公室常務副主任吳清吳清介紹說，在《廣清一體化交通專項規劃》基礎上，2017年在廣州市政協牽頭進行的廣州與周邊城市跨區域交通基礎設施互聯互通專題調研中，研究提出了廣清兩市交通銜接9個優化項目建議，全部被廣州市政協採納並提交了廣州市政府。其中廣清大道南延線等2個項目納入了重點督辦項目。
市發改局副局長劉新茂介紹說，當前廣清兩地正在謀劃推進一體化交通銜接規劃方案，在軌道交通、高速公路、市政道路、水上交通、綜合樞紐五方面，進一步加強廣清兩市交通互聯互通能力。
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來源 | 清遠發佈
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