這樣子開ESP?難怪你的發動機一年就壞!

相信大家對於ESP系統肯定都不陌生,ESP系統都是現在車輛上普遍安裝的。那麼關於ESP,它到底包括哪些呢?其包括防抱死剎車系統、電子剎車分配力系統、循跡控制系統、車輛控制系統這幾項功能。關於這幾個系統,它們分別可以防止輪胎打滑,防止汽車發生失控的情況。

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那麼ESP系統這麼厲害,它是不是全能的呢?只需要車輛開啟它,就可以很安全呢?答案是否定的。在有些情況下開啟ESP系統是錯誤的選擇。

第一種情況:在易滑路面起步時

由於雨雪天氣的原因,所以在雨雪天氣下起步時,摩擦力就會大大減小。那麼在這種情況下開啟了ESP系統,系統肯定會默認為,輪胎可能出現打滑情況。從而採取一系列的措施。那麼這時,吃力的就是我們的發動機了。發動機受到了限制。更難起步了。

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第二種情況:安裝防滑鏈時

安裝了防滑鏈,那麼汽車的摩擦力就會大大增加,相應的,輪胎傳感器、橫向加速器就會有失水準。那麼這時的ESP系統就會頻道報錯,甚至會影響駕駛人員的正常駕駛。

第三種情況:陷入泥沙地時

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當汽車陷入了泥坑裡面的時候,摩擦力就會減小。這時開啟了ESP系統,便會出現和第一種情況相同的故障。ESP系統會對發動機的制動進行限制。那麼這麼想讓愛車脫離危險的情況。就會更加困難。所以這種情況,關閉ESP系統是在所難免的。

瞭解了ESP系統,就會更好的去使用它。畢竟充分了解自己的愛車,才能有更好的駕駛感覺。


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