大众途观L提车一个月了，途观车主说出了自己的感受！
随着生活节奏的加快，我们很多人都会买车了，而对于新买的车，我们也不知道是不是很好开，所以一般我们都会问问开过这车的人的看法，那么途观这部车怎么样？今天途观的车主现身为大家说说这车的优点和缺点，相信对买车的人会很有帮助哦：
全家出游时:全家出游无压力,不存在像原来小车做满人上个坡都费劲,空间是最满意的，一家人坐着也不会感到挤,要再大的话只能上途昂或者霸道了
2.0T发动机动力还是很不错的,挂s挡提速很快,推背感也有,不过没其他2.0T轿车那么强劲毕竟是suv , 380四驱应该明显很多,总之还是安全第一!要追求速度和推背感建议买轿车,尤其是凯迪拉克Ats做过同学的推背感杠杠的。
动力平顺性:顿挫感还是有, 2档3档4档会有轻微的顿挫,往上就比较平顺了,大众的湿式双离合怎么说呢,在双离合里面算好的,但是跟8AT9AT对比还是有差距的跑高速:定速巡航很好用,高速表现我个人还是比较满意的,高速油耗在6到7个油之间加速表现: D档表现中规中矩, S档动力不错,但S档低速加速时有点慢,没有想象中动力来的那么快，到60迈以上提速还是很给力。
横向对比:动力和操控肯定优于1.5T冠道和1.5T的宝马,起步不算肉,但对比宝马和冠道的2.0T还是有差距，发动机调校上没有本田和宝马做的好。[操控]
方向盘低速时较轻,随车速增加而逐渐变重,这点非常满意,很有安全感价格偏高，手续费太高收了我8000 , gps3980,不过有兔息勉强能接受,优惠幅度再大点就完美了
期待的配置:液晶仪表盘,国产后居然减配了,现在都2018年了还用机械仪表盘有点说不过去了鸡肋配置:自动启停不够智能化,堵车时走两步一刹车就给停了,重复的启停对发动机不好，一般上车就关了选装配置: 330豪华不带电尾从4S店加装了一个电动尾门,比较实用
对比过x1和冠道, x1优惠幅度大30万以内就能拿下，不过开几年准备换车到时候给爸妈开,爸妈开X1不合适,还有就是新X1后排空间虽然比老款大很多,但是座椅太短长时间坐会不舒服,pass!冠道上市这么久居然还没有优惠而且办分期也不是免息，1.5T动力略不足试驾的时候感觉很肉，2.0T又太贵办下来30多万超预算, pass!
閱讀更多 家居零距離 的文章
