楊莎莉
其實自2017年始，奇瑞打包整體出售的傳聞，就已經傳出，關於奇瑞要賣掉自己的消息一直是絡繹不絕，各種版本也出現在汽車圈，一時間成為大家茶餘飯後談論的焦點，但是很多人一直認為是個謠言，其實關心奇瑞的人來說，都感覺問題遠沒有那麼簡單！
不過對於關注奇瑞的人來說，也不想經歷一種這樣的震盪，畢竟這幾年奇瑞全系銷量沒有亮點，再折騰會不會更加失望，然而，2018年5月29日，奇瑞汽車股份有限公司，在安徽蕪湖奇瑞汽車總部，召開了第二屆第九次職工代表大會，大會以無記名投票形式，全票通過了關於奇瑞汽車股權轉讓的決議。
這種結果出乎人們意料，因為這絕非不是一次簡單的轉讓，奇瑞這次準備出售歸屬的51%的股權，涉及到所有權的轉移，簡單的說，這就意味著讓購買方直接控股，而且全票通過，可以說點燃了奇瑞的尷尬局面，可想而知，是什麼讓奇瑞高管對自己品牌失去了希望，全票通過，也證實了奇瑞希望迎來全新的改革。
此次準備收購的一共有6個買家，但是目前來看誠意十足的則是“寶能集團”，原因是近日寶能集團對外披露，將擬出資250億~270億元，增資擴股形式入股奇瑞，寶能集團背後是股份制是安邦，而安邦背後股東則是上汽集團和中石化，這就很有意思了，奇瑞當年獨立恰巧是被上汽所逼，這次如果寶能收購，等於收購觀致的鏈條可以延伸到上汽那邊，也讓上汽又一次和奇瑞連襟。
此次奇瑞出售股權，外人看來也許會浴火重生，也許就是越走越遠，甚至未來看不到奇瑞這個品牌，不管最終被誰收購，還是希望奇瑞越來越好，畢竟奇瑞的誕生來之不易，一路走來也不容易。
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