杨莎莉
其实自2017年始，奇瑞打包整体出售的传闻，就已经传出，关于奇瑞要卖掉自己的消息一直是络绎不绝，各种版本也出现在汽车圈，一时间成为大家茶余饭后谈论的焦点，但是很多人一直认为是个谣言，其实关心奇瑞的人来说，都感觉问题远没有那么简单！
不过对于关注奇瑞的人来说，也不想经历一种这样的震荡，毕竟这几年奇瑞全系销量没有亮点，再折腾会不会更加失望，然而，2018年5月29日，奇瑞汽车股份有限公司，在安徽芜湖奇瑞汽车总部，召开了第二届第九次职工代表大会，大会以无记名投票形式，全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的决议。
这种结果出乎人们意料，因为这绝非不是一次简单的转让，奇瑞这次准备出售归属的51%的股权，涉及到所有权的转移，简单的说，这就意味着让购买方直接控股，而且全票通过，可以说点燃了奇瑞的尴尬局面，可想而知，是什么让奇瑞高管对自己品牌失去了希望，全票通过，也证实了奇瑞希望迎来全新的改革。
此次准备收购的一共有6个买家，但是目前来看诚意十足的则是“宝能集团”，原因是近日宝能集团对外披露，将拟出资250亿~270亿元，增资扩股形式入股奇瑞，宝能集团背后是股份制是安邦，而安邦背后股东则是上汽集团和中石化，这就很有意思了，奇瑞当年独立恰巧是被上汽所逼，这次如果宝能收购，等于收购观致的链条可以延伸到上汽那边，也让上汽又一次和奇瑞连襟。
此次奇瑞出售股权，外人看来也许会浴火重生，也许就是越走越远，甚至未来看不到奇瑞这个品牌，不管最终被谁收购，还是希望奇瑞越来越好，毕竟奇瑞的诞生来之不易，一路走来也不容易。
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