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这是南星话邮轮的第 185 期文章
感谢星辰们的一路支持！
星姐之前跟大家介绍过，奢华系顶配的银海邮轮，
他家不久之前，全面推出了免费WIFI。
《提供免费WIFI的邮轮 颜值内涵一样不落 奢华系银海邮轮解析》
而4月底，银海邮轮的银影号，得以作为目的港，在上海短暂停留。
星姐今天就带大家来围观下，这艘六星船，顶级奢华到底是什么概念。
毕竟每一个邮轮控的最终梦想，应该都是去一次银海邮轮。
目前国内旅行网站上，关于银海邮轮的攻略，可以说是空白一片。
马蜂窝，连一篇银海邮轮的游记都木有；穷游上关于银海邮轮的文章，也是少的可怜。
这篇测评，希望可以寥补，大家对于银海的各种想象。
邮轮这种旅行方式，吃饱了睡、睡饱了吃；
闲着没事就看看演出、玩玩游戏；这样的旅行应该没人不喜欢。
而目前国内出发占主导的母港航线，体验只能说一般。
上海港基本只能去去日韩，日韩是买买买的目的地，而非邮轮旅行的经典目的地。
天津港更坑，出渤海湾需要1日、进渤海湾也需要1日，无形中多了一天的航海日，且渤海湾黄黄的海水，夹板上都不想出去。
国内另外的一些邮轮母港，都还没起来热度，不论是航线还是船次，可选择的都不多。
这也造成了，真正好的小众船，其实都不太愿意来国内做母港。
要好一些的邮轮体验，还是要选择好的船，同时配合上合适的目的地。
例如银海邮轮之于加拉帕戈斯；
公主邮轮之于阿拉斯加；
保罗高更之于大溪地；
冠达邮轮之于跨大西洋航线；
挪威邮轮之于挪威的那些个峡湾。
......
对，这样才能玩出最佳的旅行体验出来。
好了，废话不多说，咱们来看这次停靠上海的银影号，是什么来头。
银影号是一艘获奖无数的船，年复一年的被评选为最佳邮轮。
10层的甲板，2.82万吨的吨位，算是一艘非常小型的船了。
大家可能会对于邮轮的吨位没啥概念，量子、盛世公主、诺唯真喜悦号的吨位，都远超10万吨级。
吨位小的好处是基本上哪个航线都能去，哪个港口都能靠岸，能走出一些非常特别的线路来。
这也是为什么银海邮轮只有9艘船，但整年却能去超过900个目的地的原因。
评测邮轮服务高端奢华度，还有一个标准，那就是乘客船员比。
银影号最大载客数382，邮轮上的工作人员有302名（还仅仅只是邮轮上的服务人员，并不包括船长这些），标准载客／船员的比例是1.26：1。
这个比例越小，说明服务会越好，银影号平均一个工作人员服务1.26位客人。
而国内的大众豪华型邮轮，比如喜悦号，载客数4266人，船员数1731人，标准载客／船员的比例是2.46：1。
定位不同，与奢华范的邮轮相比，差异立现。
下图是一个邮轮的品牌分层。
银海，与世邦、丽晶七海、水晶邮轮，可以并称为奢华系顶配的翘楚了。
啰里八嗦的一大堆铺垫，银海邮轮银影号的Report正式开始。
首先是房间，银海邮轮银影号没有内舱房，全部都是全海景套房，80%阳台套房，所有房间都备有私人管家。
不过，银影号毕竟是2000年下水（2017年翻新）的船了，在房间的设计上还是挺有年代感的，保养的倒还不错，几乎找不出明显的使用痕迹来。
35的定焦拍的，不用大广角就是希望这个Report显的真实一些，银影号客房最小面积是28㎡，阳台房最小面积32㎡。
洗手间双洗手台配置，备品全部是宝格丽。
算是各种邮轮上，为数不多的洗手间使用双洗手台了，这也是奢华酒店的标配。毕竟邮轮上寸土寸金，绝大部分的房间都比较小。
银海邮轮最特色的是餐饮。
这是一艘一价全包的邮轮，全天候任何酒吧咖啡厅免费酒水饮料，无需支付任何小费。
银影号上的4个餐厅，24小时无限餐饮，同时送餐服务也是24小时提供的。
并与世界顶级餐饮组织罗莱夏朵有合作，在银影号上有一个罗莱夏朵的餐厅，这是唯一一个需要支付定位费的餐厅（60美金一位），只有8张桌子，引进了La Dame奢华法餐，酒水是完全Free的。
因为是参观，所以我并没有去吃罗莱夏朵的餐厅，而是在主餐厅吃的4道式西餐。
开胃菜（纯蟹肉塔）、副菜（烤旗鱼）、主菜（烤牛肉里脊）、甜品（新鲜浆果蓝）。
属于法餐了。比较喜欢的是主菜烤牛肉里脊，以及甜品。特别是甜品，令人垂涎欲滴。
另外的一个副餐厅也去了一下，中午是单点+自助的形式。
这次银影号只是在航行中的短暂停靠上海，邮轮上还是有不少客人的，全是歪果仁。
银影号另外一个特点是舒适，休闲。
10层的邮轮甲板，满载也就只有382位客人，以至于你在邮轮上大部分的区域，其实都不会见到太多的客人。
下图是银影号上的雪茄吧，有位歪果仁抽着雪茄，看着窗外，这悠闲。
图书馆和DVD租赁
无论是房间内的Mini Bar还是餐厅、酒吧、咖啡厅里的酒水都是免费的。
如果需要鸡尾酒，调酒师也会按照你的要求，给你挑出一份来。
在餐厅，每天都会精选不同产地和年份的佐餐酒，如果对当日的主厨推荐不满意，还可以从酒单中挑选自己喜欢的。
健身房和SPA，同样是看不到几个人来。
剧场
银影号有两个剧场，一大一小。
剧场除了会有每天晚上的固定演出外，还会提供专业的讲座，内容都与途径的目的地相关。这些背景知识对于岸上观光的体验有非常大的提升。
另外，这是一艘艺术之船。
精致典雅，随处可见各种艺术品，包括毕加索画作，达利雕塑等名家大师作品等。
再帖一下银影号上的一些公共设施，虽然是2.8万吨的小船，但是基础设施该有的都有。
最后说说航线，也是银海最久负盛名的地方。
作为一名邮轮控，愿望清单中，有一条就是坐着银海邮轮加拉帕戈斯号探险船，前往加拉帕戈斯。
加拉帕戈斯群岛
地球为数不多的处女地了
这里是自然科学的朝圣之地，是科学和奇迹的完美合体，你能目睹地球上其他地方找不到的稀珍动物，亲身感受自然伟大的创造力。
也是银海邮轮最特色的航线。
此外，银海邮轮还有金伯利海岸、西非、俄罗斯远东航线（库页岛、白令海峡）、南北极等线路。
25晚北极航程，横跨北冰洋，穿越白领海峡
16晚格林兰岛航程，深入冰原内陆
银海邮轮的航线安排，致力于其他邮轮到不了的地方。搭乘银海邮轮，欣赏美景的同时，衣食住行也能达到最奢华的海上体验。
这些真的是大众邮轮中所很难涉及到的。
另外，银行邮轮的落地时间较长，一般都是一早到，晚上走。而且才300多人的船，上下船都很快，不会在这上面浪费时间。
路上的行程也多是探索目的地，而不是让你去免税店买买买。
银海北极线
我们为什么要选坐小型奢华邮轮？
因为上下船都不用人挤人，用餐也不用人挤人。
因为没有人会在甲板上跳广场舞。
因为线路小众，服务也棒~
因为酒水畅饮，可以买醉，哪怕是有年份的酒照样不用花钱。
顶级奢华船，也许外表并不惊艳，也没有富丽堂皇，
但带给你的体验，绝对是顶配的舒适与自在，
这才是度假放松的正确打开方式。你觉得呢？
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