要说如今的国内汽车市场，自主车企在其中扮演了一个比较重要的角色，旗下的车型从消费者的基本需求上进行打造，推出并上市了一款又一款亲民的车型，尤其是哈弗H6、博越、宝骏510等领衔的SUV市场最为火爆，从而吸引了一些合资车企的加入，就拿本田来说，旗下的首款亲民SUV本田WR-V就引起了汽车市场上的轰动，被众多国内消费者看好，为了进一步提升了在亲民市场上的竞争力，本田又推出了旗下的一款亲民7座SUV——本田WR-V，新车将于年底上市。
虽说本田WR-V还未上市，但就目前的影响来看丝毫不输哈弗H6、宝骏510等主流车型，足以看出本田这款SUV车型是如此的有诚意，而本田BR-V可以说是很好的延续了本田WR-V的优良传统，在空间舒适性和亲民性上比较的注重，大7座的空间表现比较令国内消费者喜爱，而12万的起售价也是比较的亲民厚道，为这款车的大卖奠定了良好的基础，本田终于开窍了！新车比途观厚道，油耗堪比三轮车，大7座仅12万。
从外观的打造上来看，本田BR-V可以说是与本田WR-V同一个模子打造而来，也就是平时所说的飞度平台，整体的设计比较的简约，并没有太多的亮点可言，接地气的表现还是比较的受国内消费者的喜爱，前脸的设计比较的大气，格栅采用了镀铬饰条进行装饰，并连接着两侧的大灯组，形成了一体式的前脸设计，整体呈现出的视觉效果还是比较的不错，而车身要比飞度狭长高大很多，毕竟是一款7座SUV车型，尾部则延续了飞度的设计，总的来看外观的表现还是比较的传统，与当下的一些年轻车型相比缺乏一丝的活力。
内饰来看，本田BR-V则同样是延续了飞度的设计，一贯简约廉价的设计还是有着比较多的吐槽点，这一点对于日系车型来说已经不是什么新闻了，整个的中控布局比较的整洁，并没有什么抢眼的设计，大面积硬塑料的包裹呈现出了比较强的塑料感，给人的感觉比较的廉价，同时像是方向盘、档把手、仪表盘等的设计也是比较的老气传统，甚至低配车型连中控屏都没有配备，但是其实用性还是比较的不错，耐操性也是比较的好，另外像是ESP车身稳定系统、上坡辅助等均有配备，配置表现还是比较的厚道。
本田BW-V定位为一款中型SUV车型，在尺寸空间的打造上还是比较的不错，车长为4700mm，轴距达到了2700mm，虽然与汉兰达、锐界等主流中型SUV车型相比有着一定的差距，但是其7座的空间表现还是比较符合内消费者的口味，有着比较宽敞的承载空间。
在动力设计上，本田BR-V与WR-V和飞度搭载的是同一款发动机——1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩达到了145牛·米，与之匹配的同样是家族比较经典的CVT无极变速箱，表现虽然不是很突出，但是作为一款家用车型来说还是足够用，另外油耗的表现也是比较的省油，百公里油耗在4L左右，相比同级车型来说还是有着一定的优势。
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