上週Kopu君分析過杭州作為新一線城市的先決條件以及作為新一線城市的恐慌，成都接連三年蟬聯新一線城市榜首，必然有其成功之處。成都已經成為現代人才和經濟逐漸看好的繼北上廣深之後的第一熱土。隨著全球化進程的不斷推進，蓉城成都憑藉其在商業資源集聚度、城市樞紐性、生活方式多樣性和未來可塑性等多方面衡量條件取得滿分，躋身新一線城市榜首。成都近年來默默追趕，早已煥然一新，成為一線城市最有利的候選，但成都留給世人也許不止有巴適與安逸，Kopu君今天就來聊聊成都。

天府之國條件優渥

第一財經的新一線城市研究所在上海發佈《2018中國城市商業魅力排行榜》。5個“新一線”城市的排名依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞和無錫。據悉，為保證榜單的延續性與可比性，這份2018年最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5大指標，並維持了原有的算法框架。而在5項一級指數中，成都均取得100分，領銜15個“新一線”城市。Kopu君認為，成都城市除了天府之國豐富的自然資源之外，這座城市還具備內在自我革新的能力。

一方水土養一方人，在成都這座包容性極大的中部城市中，也塑造了成都人豁達熱情的本性。正是由於成都交通通達、生活宜居、內在創新和未來可塑，造就成都連續三年蟬聯榜首。成都是整個中國版圖中4個最重要的交通樞紐之一，當前正建設國際綜合交通通信樞紐。蓉歐快鐵、第二機場、西成高鐵開通等等，無論是航空、鐵路還是城市內的軌道交通建設，基本成網的交通設施使成都躋身成為交通最具通達性的城市之一；另外成都本身具有吸引力，成都的平和包容吸引著國內外創業者來到這裡，使成都成為宜居性最強的城市；再者成都的內在創新性，到現在成都已經成為全球創新創業非常活躍的一個區域，天府軟件園則是成都為了匯聚軟件資源，打造創新創業生態圈最有利的驗證。如今天府軟件園已經成為國內規模最大、發展最快的軟件園區；最後是成都的未來可塑性，成都的新一輪總體規劃提出城市空間結構調整，由“兩山夾一城”變“一山連兩翼”，城市空間得到充分拓展，為成都未來發展帶來成長性和可塑性。

大城市病亟待解決

成都中心高度聚集，虹吸效應正在不斷強化，一定程度上對周邊的經濟存在抽血效應，導致中心區域人口密度過大，對中心區域造成環境和資源負擔，一定程度上，中心房價過高也是過於密集帶來的負面影響；另外非核心城市功能在原中心區域過度聚集，比如批發市場、倉儲物流等，造成資源的浪費，交通擁堵，生活品質下降。2-3圈層產業聚集能力不強，資源價值不高，城市品質不佳，人口結構不合理，圈層同質化發展特徵明顯。另外成都產業園區和鄉鎮建設特色不足，配套不完善、職住不平衡，未形成差異化可持續發展模式。成都在朝著新一線城市發展的過程中，也要注意不宜犧牲環境換取經濟的增長，並綜合交通系統與空間發展的匹配性，改善大氣和水環境質量，提升城市宜居品質，真正成為風景秀麗，適宜居住，承載住經濟賦能的新一線城市。