講車帝
朱博士回答：
AT變速箱是指液力變矩器和行星齒輪變速器組成的液力機械自動變速箱。
AT的優點：
1、平順性好
液力變矩器能在一定範圍內自動地、無級地改變轉矩比和傳動比，但是變矩係數不大，變速範圍不寬。但是在汽車起步時或在不好的路面行駛時，可以把鎖止離合器分離，使變矩器起作用，充分發揮液力傳動自動適應行駛阻力劇烈變化的特點。
因此改善了汽車行駛的平順性。
2、適用面廣、技術成熟
AT變速箱傳遞扭矩範圍大，是應用最廣的變速箱，高中低端車型都有使用。
AT的缺點
1、機械效率偏低
液力變矩器在傳遞動力時，有一定的動力損失。
離合器和換擋機構的伺服機構要消耗一定的動力；
當然，還有其他離合器都有的齒輪油攪拌損失和齒輪、軸承等運動件的摩擦損失。
這些動力性損耗偏大，導致AT的機械效率要比手動變速箱和雙離合要低，但是比CVT略高。
2、結構複雜，製造成本和維修成本偏高
雖然AT變速箱技術已經非常成熟，可靠性也達到很高水平；故障率很低，但是誰也不能保證永遠不會發生故障。
一旦需要維修，維修費用較高。
朱博士白話發動機
說說AT變速箱的優缺點，希望大家買車的時候做一個參考。AT變速箱分為橫制和縱制，目前比較出名的兩大品牌就是採埃孚，還有日本愛信。通過非常複雜的油路實現換擋。優點總結起來很簡單，有CVT變速箱沒有的動力，有雙離合沒有的平順，比較更適合大眾。彌補了自動擋車型失去的駕馭感，還有操控感，也給大家省去了很多複雜的操作給大家帶來很多的實惠。所以被稱為世界最美的變速箱。利用率也是最廣泛的，匹配到很多低中高端車型上，供大家去選擇。缺點是一旦產生問題之後，維修費用是高昂的。而且日常的養護也並不便宜，所以選AT變速箱質量一定要過硬，選好可以省心。選不好也是極其的操心的，希望大家能夠收益。
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