這款北京BJ40 Plus車型的上市日期，雖然說沒有一波三折，但也是讓一些用車者期待了也著急了，現在，官方終於確定了確切的上市時間，也就是5月27日。我們都看得出來，品牌商從北京BJ40的推出，到現在北京BJ40 Plus發佈了上市日期，整個過程可以看作是一種對自身產品線的補充，也可以視為北京汽車對用車需求者的一種服務姿態，儘可能以現有的造車技術工藝為人們服務。品牌商的誠意，可以從改動幅度非常大的中期改款舉措去看得出來，但願這樣子的舉措，能夠達到討好消費者的目的。
外觀方面，硬朗、霸氣以及幾分越野氣息的造型設計，中期改款的前臉，自然是我們所感受得到的家族式設計理念，其精氣神無外乎硬派有些氣勢。中網設計採用的是分體式元素，為了呈現出立體感，品牌商在這款車子的車頭，做了一些巧妙的安排。前進氣格柵與鍍鉻飾條，還有左右兩側的前大燈，設計風格上並沒有改動太多。主要還是將改動的焦點放在前包圍結構，除了銀色裝飾護板之外，那塊紅色拖車鉤的存在感，給予人們一種帥氣十足的即視感。
車身側面，我們看到的依然是方盒子的結構，這樣子的形態沒有改動，絕對是可以意料到的，畢竟人家只是幅度有些大的中期改款而已，而不是採用大刀闊斧的舉措。全車尺寸的表現，這款PLUS版車型的長寬高分別為4645mm、1925mm、1871mm，而軸距值也有所增多，達到了2745mm，這樣子的規格尺寸跟普通版車型比較起來，自然是全部有了增多。車尾方面，外掛式的備胎，小尺寸的車尾燈，看得出來並無改動些什麼。主要改動到的地方，是放在了與車頭形成呼應之勢的後包圍，以及其他細節處理。
內艙方面，打開車門的那一瞬間，很難將座艙的佈局、氛圍跟越野車的定位聯繫到一塊兒。從中控臺，到座椅的縫製處理，這種紅黑雙色搭配的氛圍，讓人感受到的是新潮元素。懸浮式中控屏也好，全液晶儀表盤也好，雖然說是全新設計，但創意還是欠缺的。當然，整體內艙設計感有提升了檔次，這就夠了。
配置方面，在這次的中期改款中，我們依然能夠享用到一鍵啟動、電子手剎車以及安全氣囊之類的標配。至於那些調節功能、安全特性，新車上市後，我們會再聊到。
動力方面，不管是2.0T排量的發動機，還是2.3T排量的發動機，對我們都不是陌生的。至於所匹配的變速箱，5速手動，6速手自一體，從中能夠感受到的動力性能，應該也是我們所熟知的。
總結：這款PLUS車型即將來到我們面前，也就意味著人們能夠有機會，去感受它的舒適性，以及駕乘上的穩定性。
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