17.5米大板無法上高速?這次真的完了嗎?

從昨天起,全國多個省市開始執行高速公路入口稱重治超政策,除了超載勸返以外,一些超高超長的車輛也在部分地區遇到了麻煩。

卡友爆料,廣東潮汕地區目前多地認定17米5大板車超長不讓上高速。受此影響大量裝載貨物的大板車被滯留,在路邊停了一長列。

17.5米大板無法上高速?這次真的完了嗎?

眾所周知,在貨運市場中,17.5米大板一直是個很“神奇”的存在,按照相關規定,17.5米大板車最初是為了運輸13米掛車運輸大件,而且是不可拆解的貨物。但如今卻成了普貨運輸的主力軍,拉普貨、快遞、家電,甚至轎車、三輪車等,無所不能。

17.5米大板無法上高速?這次真的完了嗎?

早在2007年國家曾發公告,17.5米大板不允許再上牌,已經上牌的,使用期限是15年,報廢期是2022年,這意味著,17.5米大板車2020年也要退出市場了。

17.5米大板無法上高速?這次真的完了嗎?

不過此次爆料也屬於個別現象,在全國大多數地方,17米5大板車只要不超載依舊可以正常上下高速。而且隨著ETC的推廣,數據聯網後未來套牌大板車會變得更容易治理,到了2022年隨著大批17米5大板車到達法定使用年限,大板車治理這一問題遲早也將搬上臺面,卡友們還是早做準備的好!

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