2018年北京车展正如火如荼的进行中，除了十代雅阁外，本次车展大家并未觉得本田品牌有什么重点车型值得关注。可是眼尖的车叔却发现了一款本田重磅车型Inspire概念车，它被定位为中级轿车，预计在2018年底上市，由东风本田投产。被视作思铂睿接班人的Inspire，相信很多人都没听过这款车，下面车叔就来为大家详细介绍一下这款雅阁的姊妹车型。
仔细观察外观造型，特别是标志性的溜背（FASTBACK），车身A、B、C柱等环节与十代雅阁一模一样，所以我们可以断定INSPIRE将会与十代雅阁成为孪生兄弟，但就像是XR-V与缤智，UR-V与冠道一般，两者的区分在前脸和尾部细节处。
INSPIRE概念版前脸采用了上下分体式设计，上方格栅与造型狭长的大灯组相连，视觉上起到了延伸作用。下进气格栅为梯形设计，两侧配有“L”型进气口。在流动立体感十足的线条搭配上，这款车十分具有紧凑型车的感觉。INSPIRE至今已历经了五代演变，其在外观、动力和科技配置等方面持续精进，是具有Honda纯正血统的一款轿车。
动力方面，INSPIRE概念版有望搭载与十代雅阁混动版相同的动力总成。具体来说，其使用了两颗电动机（一颗驱动电机、一颗发电机，均采用有利于提高占积率的角形绕线）、一颗高热效率型的1.5L直列四缸阿特金森循环自然吸气发动机以及新开发的锂离子电池动力电池组等部件组成的混合动力系统，系统总输出功率112kW，驱动电机的扭矩输出峰值可达267Nm，每百公里综合油耗或为4.24L。
侧身方面，更为动感车顶溜背造型，车身A、B、C柱等环节与十代雅阁一模一样，门板下方的黑色镀铬元素以进一步区分与十代雅阁的市场定位，使得整个车身看起来也更加的饱满大气。所以就不难看出Inspire更偏向于运动风格。
作为新一代雅阁的混动版车型，其同样采用了运动风格的外观设计，尤其是溜背式造型，相较上一代车型有着明显的变化，锐利的腰线从车头一直延续到车尾，结合这样的设计也让这台车更加具有动感，可以赢得更多年轻消费者的青睐。
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