在近年車壇流行的小型跨界SUV級別中，發展步調稍微落後的大眾，可以說是正在全力大反攻！除了於2017年8月揭開面紗的T-Roc之外，也預計要推出更小一號的T-Cross，而先前更被預測將在2018年9月的巴黎車展發表，根據英國媒體Autocar取得的最新消息指出，T-Cross在發表後預計在2019年上半年開始於全球陸續銷售，並且搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎、以MQB底盤打造，並且目前沒有推出GTE、GTI以及R版本的計劃。
英國媒體Autocar取得的最新消息指出，T-Cross預計在2019年上半年開始於全球陸續銷售，搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎、以MQB底盤打造，並且目前沒有推出GTE、GTI以及R版本的計劃。(圖為T-Cross Breeze概念車)
MQB底盤打造、與T-Roc相似的跨界外型
這款名為T-Cross的全新小型跨界SUV，將會定位在大眾於2017年8月發表的T-Roc之下，尺碼接近品牌小型掀背車款Polo，並且以MQB模組化底盤打造，這款底盤擁有極佳的延展性、能夠運用的對應車型從品牌入門掀背Polo開始到中型轎車帕薩特，採用MQB底盤的好處之一也是能省下不少開發成本。
T-Cross將會定位在T-Roc之下，尺碼接近品牌小型掀背車款Polo，並且以家族的MQB模組化底盤打造。
外型方面，若是對照T-Cross Breeze的模樣，可以感受到與T-Roc有著相近的車頭、車尾設計，不過細節之處擁有更銳利的樣貌，藉以打造出更年輕化的感受。內飾則是同樣延續品牌最新的佈置風格，於儀表臺、門飾板，以及中控臺與排檔座周遭鋪設亮面烤漆飾板，讓車內擁有更多層次的視覺效果，而Active Info Display數碼儀表、以及中控臺上搭載最新一代的大尺寸觸控熒幕多媒體主機，都讓T-Cross擁有相當科技化的韻味所在。
T-Cross預計會有與T-Roc相近的外型風格，不過會以更年輕化的姿態呈現，是不是會如同Breeze版本的概念車推出敞篷車型則未有定論。
T-Cross車內以大眾一貫的家族風格呈現，揉合科技及個性化的搭配。
首波搭載1.0升渦輪、性能及電能版暫不出線
在Autocar同時取得的最新消息中，T-Cross預計搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎，並且擁有最大110匹馬力、175N.m扭矩，從靜止加速到時速100公里需要10.3秒。當然為了跟上時代的環保意識，T-Cross每行駛1公里僅會排出115克的二氧化碳，每公升汽油則可以行駛約24公里，定位為節能經濟取向。
T-Cross預計換上1.0升三缸渦輪增壓引擎，並且擁有最大110匹馬力、17.8N.m扭矩，而每公升汽油則可以行駛約24公里，算是相當的節能。
不過儘管搭載著MQB家族模組化底盤，外媒預估T-Cross並不會搭載插電式混合動力的GTE版本，另外由於GTI版本在大眾的定義中僅限於掀背車車型，因此T-Cross推出機率應不大，性能版R目前也沒有消息露出。而有關T-Cross的最新動向，我們仍會持續追蹤，替讀者帶來第一手的最新報道。
儘管風格接近、底盤與Polo相同，但T-Cross並不會推出GTI版本，另外GTE插電式混合動力也不會推出，性能版R則尚無進一步的消息。
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