日產途樂在尺寸上的優勢太大了,自己入手了途樂,現在感覺別的車都小了好幾圈,現在對途樂越來越滿意。
內飾方面,XE版深灰色的織物座椅有布藝沙發的感覺,寬厚柔軟,帶有網格壓花和淺棕色包邊兒,內飾的配色低調,恰到好處的使用了一些鍍鉻金屬飾條,只要自己加裝一箇中控屏,完全可以達到主流B級車的內飾水準。
《18款途樂》
在動力和四驅系統方面,XE車型與更高配的SE車型沒有差異,最大功率205kW(279馬力),最大扭矩394N·m的4.0L V6自吸發動機,搭配7AT手自一體變速箱,動力組合比普拉多和蘭德酷路澤4000絲毫不差,更多的變速箱擋位帶來較輕快的加速感覺,高速巡航也能用較低的發動機轉速來維持,對噪音控制和節能都有好處。
《途樂》
途樂是個比豐田蘭德酷路澤還要大不少的全尺寸SUV,而且價格更便宜,購買入門級的途樂比同樣入門級的蘭德酷路澤4000,配置上還能有不少超出,性價比特別高。
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