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近期出來了一個快遞新政，要求快遞公司必須將快遞送上門，否則將面臨重罰，我覺得很難做到，現在快遞費越降越低，人工成本越來越高，其實很多時候顧客也未必一定要求送貨上門，那麼這個事該如何處理呢？我覺得根據客戶意願來滿足客服需求最合理，就是客戶發佈快遞時候提出要求，要求送上門的註明，接件員看到是送貨上門的價格會適當高一點，但是收了上門費快遞公司還是有可能不送貨上門，這是肯定的，怎麼辦呢？近段時間崛起了一個物流配貨軟件快遞物流第三方平臺—51快配app解決了這個問題。
看他的模式，發貨寄快遞信息輸入平臺形成電子發貨單，接單人根據發貨單報價，要求送貨上門的註明接件員價格報高一點，這樣大部人不需要送貨的為了省錢就不會要求送貨上門了。發貨人根據報價查看接單人的資質，評價以及是否有保證金將運費支付平臺，到貨點確認鍵接單人秒收運費，運費在平臺上，你不送到位收不到運費，有了第三方平臺的制約，野蠻分揀，破損丟失理賠難也將變得更加簡單。不送貨上門不當面驗收最大的問題就是如果貨物一旦破損或者損壞責任算誰的？ 快遞員在派件時包裝有任何異常都必須通知收件人當面簽收，也就是說貨物安全的問題全部由快遞公司負責，要求送上門的必須送上門，不要求送貨上門的包裝有任何異樣都得當面交給收件人，否則就是快遞公司的責任了。如果一刀切的要求送貨上門有的顧客不需要，快遞公司也做不到，需要送貨上門而快遞公司沒有送到位的也不會有人會因為這麼一個事去起訴快遞公司。 
創業特種兵
送快遞的歷史愛好者
作為一名老快遞員，時至今日，還經常賠錢。為什麼呢？因為咱們送件是有時效，有簽收率的。所以你不可能百分百的周到。你只能針對出問題的，或者比較離譜，有可能出問題的。進行防範，首先送件時，一定得電話聯繫，並且錄音，因為咱們不可能跟他慢慢在那裡發短信，他要求放哪裡，告知他責任歸屬。最好叫他發來短信證明，然後拍視頻，放好後拍照，回個彩信給客戶。彩信上附有文字，有問題請自負，我是不承擔任何責任。過後，她想投訴哪裡他是他的事？跟咱們沒半毛錢關係
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