現在快遞不通知直接放附近的菜鳥驛站然後讓自己去取,還叫快遞嗎?

江江啊胖


首先現在的快遞速度比以前快多了,以前3-4天,現在2-3天,大城市1-2天,所以現在的快遞應該叫快快遞。

隨著電商的崛起,人們網購的爆發,快遞量一年比一年多,現在一個快遞員平均一天送件300件左右,300件假設挨個電話打一遍,撥通加通話平均一個件一分鐘,也要5個小時,這只是理想狀態,有沒人接的,有打幾遍的,有上樓的,有樓下等的,這都需要時間,顯然這種送件效率太低下,也只能適合幾年前那種快遞量少的年代。

為了解決最後一公里配送問題,快遞櫃和驛站代收出現了,現在人們離不開網購,幾乎天天有快遞,快遞員天天給你打電話打多了就變成騷擾電話了,發個短信告訴你快遞到了,即不打擾你當時的工作或者休息,又提醒你閒暇時刻路過順便取下包裹,這種方式其實挺溫馨的,不過如果你真的不方便取也可以回個電話和快遞員約好送貨時間,也是沒問題的。


劇中人007


有快遞員說送快遞是義務?送上門就不是義務?真要投訴你你必須送上門不是嗎?大家現在都得過且過,可以理解但不是必須理解!大概2-3年左右的時間,快遞開始放在快遞箱,我們是兩個小區,快遞箱裝在了對面小區,也就是說我去取件要大概10分鐘左後。一開始是小件,後來包括大件也放快遞箱。再後來呢就是快遞超市,快遞超市就更加離譜了,我開車過去7-8分鐘。無論大件小件一律放快遞超市,沒有電話那麼一說。半年前吧,我們樓下底商終於開了菜鳥,然後奇葩的是部分放菜鳥、部分放快遞超市,蹦蹦噠噠的還有放格格快遞箱的。現在也習慣了,下班開車溜一圈,一塊就拿了。只是希望我們理解快遞的同時也請理解我們,大件還煩請送貨上門!有電梯!


Memory200688


關鍵在於素質和溝通 其次是理解!我就投訴了!家樓下就有藍櫃!下樓到藍櫃三分鐘!你沒時間懶得爬樓梯,可以,前提你電話或者短信告知下,放在樓下藍櫃,我能接受!你把貨放在8分鐘以外的一個超市,這個超市還不是本小區的!我來回20分鐘 買了12袋貓砂 一袋六升 兩袋一個箱子 總共6個箱子!還有買的20斤大米 你也給我放在那個超市!電話溝通後 直接很大脾氣告訴我沒時間送要不自己申請退貨去!人與人的理解建立在彼此尊重!別和我說快遞員多辛苦!每個人都TM在辛苦賺錢養家!你辛苦你可以不幹!幹了就別滿嘴委屈心酸!誰都不容易!我理解你那不是本分!


大王讓我來巡山4818


都是一群神啊,快遞送貨本來就需要提前給收貨人打電話溝通怎麼送,送到收貨人面前當面,收貨人才能好好的驗收簽收,快遞沒電話沒短信叫人怎麼收貨啊,真是一群聖母婊們,貨放了什麼所謂的驛站,沒通知,擅自簽收就願意了,商品出了問題找誰負責,左一個電話,右一個電話的去打給快遞公司就願意了,要知道快件運輸成本並不高啊,中間兩三天的運輸時間,比火車都慢一兩天,平均下來一個斤的件最長距離兩元錢,更不用提衣物類,小件類了,連半斤都不到,10元快遞費不高啊,人家給你運個100斤,連火車速度都不到,兩三天運輸時間,要你1000元車票價格,這價格可以坐飛機了吧。最基本的打電話溝通,當面簽收驗貨都做做不到還送什麼貨啊,出了問題找誰,花錢購物找罪受啊,一群傻逼們,不要小瞧快遞員們,比誰都聰明,比誰都偷奸耍劃,要不怎麼成為新富職業呢。多容易的事啊,都慣的不用打電話發短信了,加底薪一件三元左右。一天送個300斤的貨輕輕鬆鬆月入過萬。當然憑一個大男人,一天開著交通工具,三千斤貨也搬卸萬了,反正也不用聯繫什麼。要不出了牛逼月入9萬快遞員,因為一群不要電話聯繫溝通,同意擅自放驛站簽收的傻逼們的支持嗎。人家用你們可憐了,一群工資最多五千,花著高額郵費,東西三四天才到,卻操著人家過萬,電話都不帶打的快遞員們的心。人家用你們可憐了,瞧不起人家啊,人家才是21世紀的新富好嗎。努力幹個十年,八年,機遇好千萬富翁,機遇一般,努力點,四五百萬,不好的話也三百多萬。一群傻逼,要是初中畢業就幹,不去上學,更賺大發了。


靈順靜


我是耶,快遞在飛,五年快遞人講述你想知道的快遞真相。

我是2014年進入快遞行業的,現在已經離開了,快遞那幾年高速發展,我確實掙了幾個小錢,但是快遞這個行業越來越畸形了,變本加厲,而不是說越來越優化了,和改善了,為什麼會是這樣?原因大家都懂得。

放菜鳥驛站就是一個畸形的表現。

從2018年5月份開始,《快遞暫行條例》正式施行了。快遞員必須送貨上門,否則屬於違規,而如果快遞員想要把快件放在代收點或者快遞櫃,必須事先徵得收件人的同意。

這條規定完全成了擺設。

放菜鳥驛站或代離點需要付費用的,快遞員要付兩遍費用再通知你嗎?通知你,你如果讓他再送貨上門,就要牽扯太多精力了。

出現這個問題是日益發展的廣大消費者的需求跟落後的勞動力的派送方式和數量有關。要想解決這個問題只能是從派送費上解決,但是這個費用牽一髮而動全身,成本太大了,各個快遞公司雖然明白問題癥結所在,但是都不願花重金去解決,因為還是中國人多。你不做自然有人做。

所以快遞員且做且珍惜吧。


耶快遞在飛


其實應該講,快遞一開始上門送貨只是提供一種額外服務,但這種額外服務並不是很好很安全。

而現在絕大多數人認可了快遞不上門,若有特殊情況你可以聯繫快遞員上門送貨,正常情況下快遞員也不會拒絕。

不要講我付了快遞費,你就得上門為我服務啊,你付的費用,大部分是路上的費用,而不僅僅是最後的末端派送。十塊錢快遞費,這件快遞經過發件地點快遞員上門取貨,單子、包裝等物料,沿途各個運轉中心分揀、掃描、裝卸、運輸、然後到達你所在的城市,直到送到你樓下並且短信或電話告知你……

其他我就不多說了,最後我申明一點,下面這妹子真漂亮



會打呼嚕的小獅子001


從2018年5月份開始,我國首部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式施行了。新規第二十五條尤其惹人注目:經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,並告知收件人或者代收人當面驗收。也就是說,快遞員必須送貨上門,否則屬於違規,而如果快遞員想要把快件放在代收點或者快遞櫃,必須事先徵得收件人的同意。

今年1月1日生效的電子商務法第五十二條已經明確規定了:快遞物流服務提供者在交付商品時,應當提示收貨人當面查驗;交由他人代收的,應當經收貨人同意。

針對不經用戶同意擅自存放菜鳥驛站的快遞員,以下辦法非常有用:首先堅決不使用菜鳥裹裹,也就沒有了tm白名單或黑名單。收貨地址備註:拒絕菜鳥驛站代收!有快遞員膽敢擅自存放菜鳥,菜鳥短信視為垃圾短信、菜鳥電話視為騷擾電話、第一時間找賣家處理(24小時不能送達馬上退款)!還可以投訴快遞員、72小時不能滿意解決打12305郵政申訴!此間快遞員膽敢電話威脅⚠️錄音報警備案!被連續三次投訴的快遞員直接下崗!笑著滅了他!

如果想整治你社區裡令人厭惡的菜鳥驛站更簡單了:打電話96119向當地公安消防熱線舉報!保管百分百菜鳥驛站的消防安全有問題!

別說快遞員不容易!誰的工作都不容易,單方面要求別人同情理解的就是耍流氓!

別說你喜歡被菜鳥驛站代收!你喜歡是你的事,人家不同意是人家的權力!

別說什麼一塊錢一個件、花一塊不能享受20塊的服務!關於快遞費不論多少都是快遞公司的定價,做不到還承諾就是欺詐!

別說快遞員的派件費低派單量大送不了!那你的快遞公司制度不合理、沒有基本的勞動保障!

別說什麼大勢所趨、順勢而為!那都是資本市場的壟斷資本家鼓吹欺騙民眾的洗腦!

別說什麼三通一達都得聽菜鳥的!哪個快遞公司都要遵規守法,違反了“郵政法”和“快遞暫行條例”即使你們上面有關係,郵政總局不管不問,但是每一個收件人都有權去維護自己的合法權益!


Ruike1065


問題很簡單,討厭快遞不送貨上門,淘寶指定順豐到付就好了也才23塊錢起步,四通一達運費便宜還要好服務不現實,其實這不是快遞員的事,是快遞公司的事,如果要求一定送貨上門就要加人加錢,快遞公司是不會幹的,表面承諾送貨上門,實際睜隻眼閉一隻眼,有人投訴罰款了之,還可以創收呢,不知道我說的對不對


安心貸受害人


我四月份回國小住,感覺菜鳥等快遞自己取快遞很方便,比丹麥的快遞發展更快更好!為中國的快遞發展點贊👍


莫言悠然


首先,我不反感菜鳥驛站,小件我回家就順手拿了,但大件真是拿不了,特別同時有幾個快遞的時候。我買東西支付了快遞費,但是卻沒有享受完整的快遞服務。快遞員沒有電話提前問是否放菜鳥,都是直接丟在那裡,然後一個短信結束。現在大件也丟在菜鳥,但是拿不動!!因此,個人覺得以前用自動快遞櫃就很好,解決了平時不方便拿的問題,小的包裹才能放到櫃子,大件放不了,快遞員只有送到家!!菜鳥驛站,如果快遞員都能問清楚客戶再決定是否放,那麼才是真的為客戶服務。


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