当初上市，吉利博越是相当火爆的，不等个半年根本提不到车，不少媒体和车主也都把它当做了“自主品牌的标杆车型”。伴随着长时间的等待和极大的期待，这辆1.8T博越在一年后能让挑剔的车主满意吗？
吉利家族的水波涟漪式中网设计，巨大的雾灯区域为车头奠定了威猛的基调。黑色的C柱和D柱营造出了悬浮式车顶的造型，也让它变得更加时尚。
内饰融合了众多中国风的设计元素，眉宇间尽显诗情画意。可显示丰富车辆信息的全液晶仪表盘，对内饰科技感的营造起到了一定作用。
身高176cm的体验者，在将座椅调整至最低时，头部空间剩余一掌有余。保持前排座椅位置不变，体验者移至后排。由于车顶与前排座椅均采用了内凹设计，因此，此时体验者的头部空间仍可剩余一掌多，腿部空间两拳有余。由于后排座椅支持按4/6比例放倒，在常规装载能力不错的情况下，还可进一步获得更加充裕的扩展空间。
博越搭载1.8L涡轮增压发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩285Nm。传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。
最后简单阐述下优缺点：
优点
1.舒适性强：前排座椅舒适性堪比沃尔沃，行驶质感也非常出色；
2.主动安全系统很实用：车道偏离预警非常鸡肋，但是主动刹车功能实用性很强，在实际驾驶中成功避免两次追尾；
3.动力输出非常平顺，驾驶轻松，四驱性能也不错；
4.还是想说一下配置真是高啊！
缺点
1.油耗高：1.8T车型日常城市使用油耗大概10L/百公里（表显油耗要比实际低1-2L）；
2.后排座椅不舒适：座椅较硬，而且角度不合理；
3.噪音问题：刚提车时车内相当安静，三个月后突然可以听到发动机噪音了（仍然属于正常水平），在夜深人静时，能听到底盘的一些小异响；
4.界面设计：液晶仪表和中控屏的UI设计都有点“土”，但是在新款车型上已经完全改头换面，而且老车也能到4S店升级系统；
5.行驶时仍然能够播放视频。
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