2018年4月吉利汽车共销售超过12万辆新车，达到128,817辆，同比增长高达49%。2018年前四个月累计总销量超过50万辆，达到515,113辆，同比增长41%，已完成全年158万辆销量目标的33%。
4月新帝豪销量达到22667辆、同比增长22%。今年1-4月帝豪累计销量达到88,075辆，是细分市场前十的车型，其上市以来累计销量已突破145万辆，连续6年成为中国品牌轿车的销量王。而今年一季度，新帝豪完成了升级，在造型、配置等方面都有质的提升。
4月新远景销量12,417辆、同比增长3.7%，环比增长7%，今年1-4月累计销量达59,068辆。新远景自从改变家族脸之后，其销量也一路飙升，回到了万辆俱乐部。上市6年，这款车的销量也累计超过了百万辆，达到110万辆，也是入门A级市场的首选车型之一。
A+级轿车帝豪GL在4月延续着稳定提升的市场表现，同比增长41%，月销达到12,749辆。今年前四个月累计销量超过5万辆，达到50,369辆、同比增长42%。上市以来已经超过20万的保有量，在一定程度上抢占了朗逸、宝来、轩逸、英朗等竞争车型的市场份额。
4月博瑞取得了3,323辆的销量，环比增长10%,同比增长8.7%；累计新车销量12,136辆。今年新博瑞推出了两款新增ACC自适应巡航系统和城市预碰撞安全系统的智领版车型，同时，吉利首款科技智混旗舰车型博瑞GE也将会在4月底上市。
4月博越销量达到23,025辆、同比增长8%，再次成为销量TOP10的绝对争夺者，而今年1-4月博越累计销量达到了95,563辆，同比增长17%，无限迫近10万辆大关。随着2018款新博越的上市，其搭载了GKUI吉客智能生态系统，加上在智能互联方面的的优化升级，有望进一步提振博越的销量。
远景SUV当月销量10,983辆，同比增长14.4%；今年前四月累计销量为41,284辆。作为吉利旗下主打家用的幸福座驾，远景SUV拥有超越同级的性价比和良好的驾乘体验，自上市以来销量较为稳定。
帝豪GS作为一款跨界车型，4月销量12,425辆、同比增长高达36%；今年前四个月累计销量为55,763辆、同比增长56%。值得一提的是，上月帝豪GS终于等到了其首次改款上市。相信随着新产品的上市，帝豪GS的销量将会迎来一个小高峰。
远景X3再次呈现出了稳定的表现趋势，4月销量10,965辆，前四个月销量超过4万辆大关，达到41,875辆。并已连续6月销量破万，当之无愧地成为5万级SUV市场的信赖首选。
得益于跨界引领的帝豪GS的优秀市场表现，吉利顺势推出了远景S1，其本月销量虽没再次过万，但也表现够稳定，达到7,841辆。2018年前4月累计销量32,124辆。
领克01本月再次创下了历史新高度，月销9,079辆，无限迫近万辆大关。自上市以来， 5个月累计销量已超过3万辆，达到33,783辆。另外，高能轿跑SUV领克02将于本月开启预售，有望6月正式上市。
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