汽車座椅，作為汽車中再普通不過的配置，不僅關乎到了車主在駕車過程中的舒適度，也起到了一定的安全保障作用。雖然有些車主會講，汽車座椅舒不舒適、安不安全主要是座椅在設計、材質、面料等方面的問題，但是假如車主在駕駛的過程中連汽車座椅角度和位置這些最基礎的操作都沒有調整好，那麼在駕車體驗上肯定也會大打折扣的。所以，駕駛座椅的調節也是需要車主們尤其關注的。
接下來，我們就一起了解一下如何才能讓駕駛座椅調節得更為舒適，進而給車主們更加完美的駕駛體驗。
駕駛座椅的高低會對駕駛視野造成一定的影響，相信大多數車主上車以後首先關注和調節的便是座椅的高低了。一般情況下，最合適的駕駛座椅高度是將其高度調節至能夠使駕駛員的眼睛與汽車的側窗中部保持在同一水平的位置，由於車型不同，此時駕駛員的頭頂與車頂的距離大概在一拳到兩拳的範圍。
駕駛座椅前後距離的調節，也很大程度上關乎著駕駛體驗，絕大多數的車主都能在座椅前後距離的調整上做的很到位。最合適的距離應該是能夠保證駕駛員在肩部自然放鬆的狀態下手腕恰好打在方向盤上，在這種狀態下駕駛員可以保證看清楚儀表盤的同時能夠輕鬆的把控好方向盤，而且此時腿部有一定的彎曲度，能夠保證駕駛員在制動時有力的踩住剎車。
合適的駕駛座椅靠背的傾斜角度可以很好的緩解駕駛過程中駕駛員的疲勞感，因此如何調整靠背傾斜度也是一個非常重要的問題。在調節的過程中，駕駛員應當注意使得靠背能夠支撐住自己的腰部，避免腰部在駕駛的過程中出現懸空的狀態，車主可以通過感受背部力量對靠背傾斜度進行小幅度的調整，通常情況下以傾斜1-2個段位為宜。
頭枕的調節能夠對頸部起到一定的保護，所以對於頭枕的調節也不容忽視。一般情況下，應該讓頭枕橫向中線的高度與駕駛員的眉毛保持在一致的水平就是比較合理的，太高會大大的降低舒適感，太低則會容易對頸部造成一定的傷害。除此之外，駕駛員應該儘量減少頭枕與後腦之間的間距，最多不要超過十公分，以充分擴大頭枕對頸部的保護作用。
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