吉利汽車近幾年的發展確實讓人眼前一亮，尤其是在SUV領域，吉利的發展勢頭更是讓眾多國產車企望塵莫及，就連曾經的“SUV一哥”長城汽車都難以招架。就在不久前，乘聯會公佈了今年前四個月SUV銷量情況，其中，吉利第一季度SUV總共賣出了300026臺，首次超越長城，成為國產SUV新晉霸主。不僅如此，在轎車領域，吉利也是發展得順風順水，旗下的帝豪銷量早已突破100萬，而中級車博瑞以及不久前上市的混動車博瑞GE也都贏得了國人的一致好評。不過，吉利並不滿足，又將推出一款全新的運動型緊湊級家轎，未來上市後很有可能會命名為帝豪SL。
作為一款運動家轎，新車在外觀上非常動感時尚，前臉採用了吉利最新的家族式設計，中網內部加入了許多矩形風格，並且進行燻黑處理，很有視覺衝擊力。此外，前大燈採用全LED光源，和中網緊密相連，在科技感的營造上還是非常到位。下方保險槓採用貫穿式設計，和碩大的進氣口緊密相連，在顏值上確實很有看點。
車身側面也很好展現了其運動轎跑的特徵，掀背的車尾設計和博瑞如出一轍。一根細長的腰線從尾燈一直貫穿到車頭，讓車身有種蓄勢待發的感覺。此外，而大尺寸五輻式輪轂造型比較犀利，車頂上方的大尺寸天窗也是國人最愛的配置之一。
車尾也很有亮點，造型動感的尾燈組之間被一根寬大的銀色鍍鉻飾條連接在一起，飾條上方也有著吉利的英文LOGO標識，很有辨識度。值得一提的是，尾燈組內部結構相當複雜，均採用LED光源，點亮後極具視覺衝擊力。車尾上方的小鴨尾的擾流板設計，也是其一大特色。
動力方面，吉利這款“小博瑞”將搭載1.0T三缸和1.4T四缸兩款發動機，最大功率分別為133和136馬力。不得不承認，動力總成確實有些讓人失望，尤其是1.0T三缸發動機，對於一款運動級家轎而言，顯得太過寒酸。
而在價格上，其定位要高於帝豪GL且低於博瑞，考慮到1.0T三缸發動機，預計其起售價不會超過10萬
閱讀更多 老子叫美美 的文章
