薄餅餅餅
不知你是否發現，如今街頭很多人騎的共享單車是電動的，不用踩，看起來省力環保。那麼這些電動車收費如何，使用方便嗎？是否存在一些問題呢？讓我們一起來看看。
據悉，泉州區域出現的共享電動車均為哈羅單車，共投放約5000輛。在泉州主要街區還是比較常見的，不會很難租到。
泉州哈羅共享電動車如何收費？怎麼還車？
用車前，需繳納199元押金。通過平臺掃描車上的二維碼後，實時地圖顯示附近有幾輛共享電動車可以使用。借車成功後，手機會顯示出所用車輛的剩餘電量。用車期間每30分鐘收費2元。
還車需要定點還車。通過手機App還車，如果不在規定的還車點附近則不能還車，否則車將上不了鎖，一直處於計費狀態。租車人需把車騎到指定位置（App內有提示）。
共享電動車好騎嗎？
和普通電動車相比，哈羅電單車的動力明顯小得多，因為質量和體積較小，行進也比較平穩。
共享電動車比自行車並沒有重多少，只是重心相對靠後。藍白配色的共享電動車，車座下裝有電池，車把上配有電量顯示器。電動/助力兩用，即使沒電了也可以當自行車騎。
關於充電問題，哈羅電動車的工作人員解釋說：“我們後臺數據會顯示每輛車的電池電量，然後工作人員會進行人工換電池。一輛車充滿電後，視用戶腳踏助力情況不同，續航可達30~50公里之間。”
共享電動車存在什麼樣的問題？
這些共享電動車均為上牌。國家交通運輸部明確表態“不鼓勵共享電動自行車的發展”，泉州市交運委也持一樣的態度，不鼓勵相關企業大規模投放。不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車主要出於以下幾個方面考慮：一是車輛普遍超標；二是容易發生交通事故；三是火災安全隱患突出；四是車輛運行安全風險高；五是電池汙染問題嚴重。
好了，以上就是關於泉州街頭出現的哈羅電動車的全部介紹了，希望對您有所幫助。
（閩南網 朱詩卉）
