至少有那什麼
首先我們要明確高鐵是因為何種情況故障而停運或推遲，根據《民法通則》、《合同法》和《消費者權益保護法》規定，合同雙方當事人權利義務對等原則，鐵路旅客因故障晚點，就要承擔損失全部票款的責任，鐵路晚點也應當根據晚點時間長短作出相應的損失賠償。比如免費就餐、住宿、賠償損失等。尤其是高鐵，票價較高，出現晚點，鐵路企業應參照民航給予就餐等賠償。
對於火車因故障晚點或停運，應該遵循合同法的基本規定及原理，除了天氣惡劣、設備故障等不可抗力之外，應該規定對乘客進行賠償或者補償，由於鐵路運輸合同中出現的故障延誤，應當依據的是《合同法》關於客運合同的有關規定。其中最直接的規定是合同法第二百九十條規定，即：“承運人應當在約定期間或者合理期間將旅客、貨物安全運輸到約定地點。”違反這個規定，就是構成違約責任。
而據專家稱，現有的鐵路行業慣例是不支持晚點賠償的。這就需要監管機構和立法機關正視民眾的呼聲，完善鐵路監管立法，補足鐵路消費者權益保護法律制度。
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