日前一項重大政策出臺了，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
這是根據中國汽車產業發展的實際而採取的深化改革擴大開放的重要舉措，是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。
長期以來，進口汽車一直佔據我國中高端汽車市場主要份額。海關總署數據顯示，2017年，我國汽車整車進口呈較快增長趨勢，去年進口總量超過120萬輛。
關稅下調，
最直接的影響就是售價得到降低，
在市場獲得更強的競爭力。
我們可以算一算這筆
22日晚間，特斯拉宣佈，得益於汽車整車進口關稅降低的政策，企業已經調整了Model S和Model X中國大陸在售車型的價格，並已經傳達到銷售網點。所有未交付車輛，無論車輛何時清關，都將會按照新關稅下的車價交付，還有少量準現車同時享受調整後的價格，可儘快提車。
Model S 75D售價從原來的75萬多元下調到71萬元左右，下調了4.8萬元左右，而售價更高的Model X P100D售價從原本的140多萬元下調到131萬元左右，下調了約9萬元。
國家對於買車這方面的扶持，
可不止汽車關稅這一項，
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稅率大降！汽車大減價！
據央視財經《經濟信息聯播》欄目報道，隨著製造業增值稅改革的實施， 很多汽車品牌都對旗下產品的價格進行了幅度不小的下調。而這一利好政策，也是吸引了不少消費者的關注。
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