木易丶楊少爺
大家好，選車購車，有問必答。
根據樓主要求，這兩款車裡面更推薦逍客。
維特拉有硬派越野的基因，隱藏式梯形大梁，一把機械式中央差速鎖，又有都市用車所需要的舒適性和人性化配置。堪稱小型SUV裡面越野性能最強的車子，但四驅要到頂配才有，內飾廉價，頭部空間不足，品牌力不如日產。
相比之下逍客就是一個更傳統的城市SUV，輪脫困能力是遠不如四驅的維特拉的，但逍客有更好的機械匹配，更好的行車品質，更舒適的駕乘體驗。雖然後座空間也不大，配置分佈也不太合理。
綜上，如果樓主沒有剛性越野需求的話，更推薦逍客。
車熟爾
其實我們每個人心中對於實用性都有不同的定義，有的認為動力強更實用，有的認為空間大更實用，有的人路況不好，認為四驅更實用，所以實用性只能因人而異。並沒有一特別標準的答案。
外形
首先兩款車的定位並不相同，鈴木定位於小型SUV，而逍客則是緊湊型SUV，雖然逍客尺寸也夠不上緊湊級SUV的主流標準，但是比維特拉還是要大不少的。
空間
說到空間都不是兩款車的強項，雖然逍客的車身尺寸和軸距比維特拉大出不少，但是逍客的後排表現並不算出色，尤其是後排中間，基本上不能坐人，而維特拉受制於車身的尺寸，空間表現也很緊湊。
銷量
兩款車的車型定位以及品牌差距，直接反映在銷量上，逍客月均一萬以上的銷量是維特拉望塵莫及的，可謂天壤之別。
動力
說到維特拉這款車的動力，開過的人都應該有深刻的印象，1.4T發動機動力表現非常充沛，更重要的一點是省油，百公里6個油基本是正常表現。逍客的油耗雖然表現也不錯，但是由於車身尺寸，和質量更大，所以油耗上比維特拉高一點也屬正常。
這兩款車相比較，逍客勝在車身尺寸和保有量上，維特拉的動力以及性價比上佔有一定優勢，尤其是14萬的價格就能買到四驅版，更凸顯了性價比。具體哪個實用，還得看你個人是如何定義
實用的。一點點歷史
大家提起鈴木，更多想到的是小微車型，比如吉姆尼，奧拓，雨燕，天語等等，鈴木維特拉，屬於小型SUV，雖然不是承載式SUV，但有全時四驅結構，並配備中差。。所以在這個級別他的越野能力是最值得稱道的。。而且因為車體小，自重輕，所以加速及油耗表現會更好一些。。
所以如果是選擇 操縱感，加速能力，越野克障能力，他的實用性要比逍客更好一些。。
維特拉基本參數 4175*1775*1610 自重1.2噸，1.4T渦輪發動機，103KW / 220 Nm 6AT變速箱，全時四驅
逍客這個車，屬於緊湊型SUV，在體型上要大於維特拉。。所以在舒適度方面，以及承載度方面要優於維特拉。。
逍客基本參數 ：4384*1837*1612 自重1427 2.0自吸發動機 110KW / 200Nm CVT變速箱 前置前驅。。
所以選擇方面，這個不應該只看產品參數，還要帶入使用需求。。整體來說，在動力傳動系統，用料以及電子配備上比較接近。。
那麼結論就是
如果是城市代步，逍客尺寸更大一些（方便裝載），CVT變速箱也更平順（但不能承載大扭矩，所以加速能力稍遜），內部空間也更舒服一點。。
如果是城市代步之餘還需換自駕旅行，那麼維特拉的全時四驅配合6AT變速箱，是一個非常優勢的選擇。。可以助你逢山開路，遇水搭橋。。
軒轅龍騰
首先肯定的是維特拉的各方面性能都完勝逍客，注重操控、性能和安全的選維特拉，要顏值的選逍客。
先說逍客，新逍客減配嚴重，純粹是靠顏值騙消費者，1.2T的發動機要多肉有多肉，純粹的小馬拉大車，減配嚴重隔音差，車身鈑金比老逍客薄了很多，發動機聲音大。車漆薄、胎噪大，車裡全是硬塑料，ESP倒車雷達不是標配。只有高配車才有。真是夠坑爹的。逍客只有ABC柱用高強度鋼。不在乎安全性的人可以考慮，真的是連國產車都不如，13.98萬到18.98萬的區間售價，全釋了逍客低配高價的特性，個人不推薦逍客。
下面說說維特拉，維特拉從各方面的性能來說都是秒殺逍客，維特拉依然延續了超級維特拉的硬派基因，維特拉的底盤依舊延續了超級維特拉的內嵌式梯形車架，這種車架的特點是剛性更強和抗衝擊力強，越野性能卓越。
維特拉全系ESP.全方位6安全氣囊，到車雷達一應俱全。歐洲五星級安全標準，多達20項安全配置，TECT高強度安全吸能車身結構，車體高強度鋼佔比達百分之六十。全時四驅系統更是秒殺逍客，不知道逍客拿什麼和維特拉比。維特拉的1.4T車型三大件純進口，百公里加速度時間為8.4秒，百公里5.6l的油耗，可以說是國內最省油的SUV了。通過對比，維特拉完勝逍客，9.98萬元-15.98萬的售價更親民。性價比高.實用性強。
尚錦門業
先說結論，我覺得日常實用性方面兩款車對比的話，逍客完勝！
首先，日產逍客是一款緊湊型SUV，而鈴木維特拉是一款小型SUV。從級別上說，逍客比鈴木維特拉至少高出半級，單憑這點，不用比逍客就勝了。當然，價格上逍客也要稍貴一點，維特拉提供搭載1.6L及1.4T兩款不同排量發動機的車型，售價9.98萬-15.98萬元。逍客提供搭載1.2T及2.0L兩款不同排量發動機的車型，售價13.98萬-18.98萬元。
其次，逍客是一款比較均衡的車。除了天窗不能打開之外，幾乎沒有什麼明顯的糙點（其實配了這麼大尺寸全景天窗，即使不能打開也無所謂了）。外觀漂亮，內飾中規中矩，日產看家本領零重力座椅乘坐舒適，2.0自然吸氣的發動機無論在城市裡開還是在高速上開，都非常不錯，隨踩隨有，動力綽綽有餘。另外逍客這款車在歐洲是經常拿suv銷量冠軍的，而且老張我從事售後維修多年的親身經歷來說，可以負責任地講，逍客在故障率真的算是非常非常低的， 所以逍客這款車的產品力非常強。
再說鈴木維特拉，簡單地說，這是一款缺點和優點都十分明顯的車。
維特拉底盤機械口碑確實不錯，隱藏式梯形大梁，自帶一把機械式中央差速鎖，骨子裡存有硬盤越野SUV的基因，而且動力方面，維特拉的1.4T發動機在動力數據及油耗方面表現也屬於中上水平，操作和動力上都是不錯的，但是其缺點也是很明顯，首先雖然相比逍客有四驅版本，但只有頂配才有，誠意一般，其次，內飾整體做工還有待進步，坐進去無論是看起來還是摸起來，總給人一種廉價感（所以考慮買這車必須要好好看內飾），另外，在維特拉的車主論壇上，不時會有車主反映天窗漏水的問題，有些車型天窗引水管存在一些設計缺陷，還有，買維特拉最大的問題就是售後的問題了，鈴木在中國市場的表現一直不溫不火，經銷商網點少得可憐，買車以後維修保養你必須要考慮的。
最後再說了，維特拉外觀設計偏硬派，逍客造型圓潤時尚，在這個看顏值的時代，逍客會更精緻更符合國人的審美，不信你問問身邊的女生，我相信絕大部分都會更喜歡逍客的設計。
因此，綜上，老張覺得日產逍客會更值得推薦！
隔壁店老張
要顏值的話選逍客，尺寸也比維特拉大一點，內飾貌似逍客好看點（和它大哥奇駿一模一樣哦），但是全系都木有四驅。維特拉發動機有渦輪增壓提速肯定要好一點，而且有四驅可選，看個人需求啦。如果當地有4s店可以去試駕一下。
XAM坦然
但是我對汽車不是那麼熟，只對國內合資摩托車，國產摩托車熟而已。
幫不了你，不好意思。
