維特拉四驅精英13.3萬,價格算貴嗎?

黎小魚


13萬能買到一款全時、智能、專業的四驅、半承載車身、低油耗、高耐用度的車,還是比較划算的,我一直認為,維特拉四驅精英版是性價比最高、也是非常值得購買的車型!1.4T渦輪增壓發動機匹配6AT變速箱,無論是動力還是響應性都相當不錯!

有人可能會說,維特拉還有兩驅的1.6L自然吸氣版本,性價比不是更好麼?實際上談性價比不能只談價格,一定要綜合配置、性能來看。

維特拉這個車型的靈魂實際上就在於兩點:四驅和車身

四驅系統:

四驅系統匹配了ALLGRIP專業全時四驅系統,提供雪地、運動、自動三種模式,在各個路況下,都可以有很好的表現,這套四驅系統系統採用多片離合器式作為中央差速器,支持中央差速器鎖止,可以使令動力按固定比例50:50分配。另外,後輪持續保持最小的5%的動力輸出,可以在一定程度以內提升汽車的高速穩定性和循跡性,對汽車的操控性也有一定的幫助。

車身結構:

維特拉的車身結構和一般的承載式車身有很大的不同,在車身底部嵌入了一個梯形的車架,兩根縱向“大梁”貫穿車身,這可能是鈴木的“特殊設計”,可是這種設計使汽車的剛性大大提升。

此外,推薦1.4T的版本是因為1.4T渦輪增壓發動機在動力響應性和油耗方面達到了一個均衡,其工信部油耗比1.6L的自然吸氣發動機還有低0.5L,但是動力卻有很大的提升。

因此,13萬買到的維特拉四驅精英版是明智之選!

順便說一下維特拉的缺點:維特拉的離地間隙很小、後排空間很侷促,內飾方面也很“粗糙”,塑料感很強,在意這方面的車友請謹慎購買!


眾口說車


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鈴木公司是小車之王,能不能維特拉,在這幾百裡邊兒絕對是無可比擬133000元的,低價就可以買到市區了,基本配置。

真的是良心之選,現在已經受到很多車友認可。

1.4t發動機,4s店工作人員講是原裝進口。其實這款發動機也有可能是國內組裝,但是整體來說,鈴木的發動機,一個是動力足,第二就是故障率低,沒有什麼返修率,所以使用起來很用。

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60秒懂車


維特拉是一款非常不錯的車,只是在國內一直不溫不火,沒有抓住中國消費者的心,但也不能否定它是一輛好車,動力足,油耗低,皮實耐用是它的特點,而且鈴木還給它加入了四驅系統,它的四驅系統是多片離合器+全時四驅+中央差速器鎖止功能,可不是分時四驅,在小型SUV裡面找不到其它的對手了吧?

為什麼不火呢?因為國人喜歡大車,越大越好,再配上好看的外觀一定大賣,什麼油耗、動力都要往後靠一靠,而鈴木一直致力於小型車,這與國人的觀點是違背的,所以一直不溫不火,現在已經不是20年前憑一部奧拓打天下的時候了。

鈴木的車優惠幅度一直不高,自動四驅精英13.3萬的話這個價格還是可以的,這款車型官方指導價為14.38萬元,也就是優惠了1.08萬元,我覺得還是不錯的。

我們這裡自動四驅精英的優惠是8000元,所以13.3的價格優惠還是蠻大的,這是一款非常不錯的車,開過鈴木的人都說鈴木好,值得購買。


小資汽咖


今天,壹車熱評,就來給你評一評,維特拉四驅精英13.3萬,貴嗎?


鈴木維特拉,指導價:9.98-15.98萬

全國各地的銷售價格一般都差別比較大,不太清楚LZ的所在地。但從四驅精英型13.3萬的裸車價來計算,加上全險(第三方100萬)及其他費用,落地價大致在15萬2千多一點。只要不是時間太長的庫存車,這個價格還算比較不錯。

如果商業險只買第三方責任險(100萬)、車輛損失險、不計免賠險這三樣的話,也就剛好15萬帶個零頭。如果是貸款的話可能要貴1-2萬元的樣子。當然能再往下砍的話,那樣更好,真金白銀能省則省。

維特拉在二手車市場的指導價大概是7.10萬起(指導價只具有一定參考性)。


維特拉百公里耗油不到7升,很適合那些剛參加工作又無多少積蓄,或者追求個性與越野的年輕人。1.4T的發動機,144的馬力,220N.m的扭矩。在城市路況條件下,對於驅動一臺僅為1.2噸左右的SUV來說,這個動力參數已經是綽綽有餘。

四驅精英型,全時四驅,ESP,倒車雷達,無鑰匙進入+啟動,皮質方向盤,多功能方向盤,LED行車燈,中央差速鎖,這些配置還算是比較不錯。

對於10萬附近的小型SUV,就我個人而言,首選肯定是鈴木維特拉。別看鈴木這個日本品牌在中國賣的半死不活,但依舊不能否認維特拉這是一款算得上很有性價比的車型。而且這是唯一款,在十萬價位還能買到的合資四驅車。



壹車熱評


去年都沒什麼優惠的,現在有這樣的優惠,個人覺得很好了,提維特拉己經十個月了,除了車漆薄點,居家過日子首選。。。



現在表顯優耗是5.5L/100km,里程:7000公里了。拍的圖是五月底的時候的,最近沒有拍照了。。。。。


熊大79448898


不算貴,我們這的4S店維特拉四驅精英型13.58萬,價格堅挺,無其它優惠。維特拉這款車只是太小眾了,中國人不認可,另外長安的做工確實有待提高。試想一下,如果1.4T發動機,愛信6AT的變速箱,都是進口的,而且還是全時四驅,如果放在豐田、本田身上,價格又會是多少呢?如果對空間要求不大的話,維特拉完全值得入手。性價比最高的四驅SUV。


知識Ys


維特拉兩驅1.4t的我開過。提速快動力強。內飾配置比較簡陋。個人感覺如果不是經常越野,兩驅足夠用。我有一輛鈴木奧托,七年了,除了正常保養,沒發生過任何故障。所以說鈴木車的質量還是可靠的。維特拉四驅報價133000。這輛車採用愛信6at變速箱,進口1.4t發動機,全時四驅。個人認為這個價還是很值得的。


天天如此


非常不錯了,目前維特拉大部分店都在平價銷售,優惠力度並不是很高,14.38萬的四驅精英,能13萬拿到已經很好了。維特拉是款很不錯的小型SUV,長安鈴木的車雖然內飾很簡單,材質也馬馬虎虎,但品質不錯,確實值得考慮。油耗低、車型配置不錯、1.4T機器的動力夠強,故障率低這是維特拉的優點。而不足則是底盤離地間隙不夠,保養費用不是很便宜。



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