比亞迪s7和鈴木維特拉哪個好?

真心_忘不掉

比亞迪S7和鈴木維特拉這兩款車是不錯的SUV,比亞迪S7指導價9.99-13.99區間,維特拉9.98-15.98區間。



這兩款車比較,比亞迪S7空間和配置在相同價格比維特拉要強些,但油耗和後期維護維特拉要好些。如果側重小毛病少,油耗低建議選擇維特拉。


維特拉1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機分別匹配進口愛信6AT變速箱與6速手動變速箱,1.6LG-INNOTECT自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱。ALLGRIP智能全時四驅以及1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機,不僅讓維特拉以最佳通過性、操控性、動力性傲視同儕,在舒適性與燃油經濟性方面更達到最佳水平。使維特拉能夠在8.4秒內完成百公里加速,同時還保持了5.6升/百公里的超低油耗。並且維特拉的安全配置非常齊全且實用,並且取得了E-NCAP和C-NCAP碰撞測試雙五星的好成績。所以維特拉安全方面也很不錯。

總結,如果不考慮空間,注重節油,安全和後期維護建議維特拉,維特拉的油耗是同類型中出了名的節油,而且後期小毛病少,省油省心。


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回答問題之前,我想說的是,雖然比亞迪的S7和鈴木的維特拉價格相近,但這確實是兩款非常不一樣的車型。一款來自自主品牌的緊湊級車型,一款是合資品牌的小型SUV。下面我們就一起來看看這兩個車型的基本情況。

比亞迪S7


比亞迪S7屬於緊湊級SUV車型,但從其超過4.8米長的車身來看,說它是一款中型SUV也不為過!S7擁有兩款發動機共6款車型。其中1.5T全為6速手動擋車型,2.0T為6速雙離合車型。 1.5T動力113千瓦240牛米,2.0T151千瓦320牛米。動力非常強勁!配置上,S7全系標配ESP,無鑰匙進入、啟動,仿皮座椅。


底盤方面,前麥弗遜後多連桿懸掛,舒適性不錯,成本也更高,非常厚道!稍顯遺憾的是,比亞迪S7的轉向助力為機械液壓助力,手感較重,也會損失一定的發動機動力!

鈴木維特拉

鈴木維特拉是長安鈴木推出的一款全新小型SUV車型。這也是鈴木的全球首發車型。長安鈴木維特拉的上市,可以看出鈴木對於中國汽車市場的重視程度!維特拉相比其老大哥超級維特拉少了超級兩個字,越野性能力打了折扣。維特拉也不再是硬派越野車型,而改頭換面成了一款都市小型SUV車型。但維特拉了繼承了超級維特拉部分的優良越野基因。其底盤也加入了超級維特拉的梯形加強梁的結構,增強了車體的抗扭曲能力!可以應付各種複雜路況。加上維特拉配備的同級絕無僅有的四驅系統,使得維特拉可以輕鬆駕馭各種道路,如履平地!維特拉搭載1.6自吸配合5擋手動,1.4T渦輪增壓配合6速手動以及愛信的6AT變速箱的一共7款車型。其中有分兩驅和四驅。價格9.98萬元至15.98萬元。



好了,瞭解完兩車的基本情況。我們就來看看該怎麼選擇這兩款車。比亞迪S7外形高大威猛,龐大的車身,空間寬敞實用,配置也非常高!動力也不錯。價格也相對沒那麼貴!非常適合作為家庭主力車型來使用。

而鈴木的維特拉,屬於外形小巧的小型SUV車型。車身長度只有4.17米,相對來說,空間比較狹小,尤其是後排空間比較侷促!但維特拉擁有同級獨有的四驅系統,且1.4T車型,發動機和波箱為原裝進口。另外維特拉還非常的省油。百公里油耗,即使是四驅版本也只需要7升左右。所以,維特拉就非常適合作為個人代步車型來使用,一個是使用成本較低,一個是外形時尚小巧,上下班停車也會更方便一些!您說呢?

好了,今天就說到這兒,如果有什麼錯誤之處還請大家的指正。留言給我吧。謝謝大家!


樂見花

抗撞肯定是比亞迪S7啊,號稱公路坦克,不過鈴木維特拉質量也不錯,

作為硬派城市SUV開創者,堪稱都市SUV新一代高顏值“硬漢”。維特拉將安全技術提升到新高度,以12項安全標配,構築無憂安全保障。在歐洲E-NCAP碰撞實驗中,維特拉榮獲五星級安全最高榮譽。TECT安全車身,在領先的基礎上進一步超越,通過5處剛性增強,進一步提升車身剛性。高強度鋼的佔比也讓維特拉的安全性進一步提升,1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機,不僅讓維特拉以最佳通過性、操控性、動力性傲視同儕,在空間舒適性與燃油經濟性方面更達到最佳水平,百公里油耗工信部5.6,那是相當不錯,底盤紮實,操控性好,維特拉和S7價位差不多,從後期養護考慮,還是選擇維特拉更合適!


比亞迪S7公路坦克,外觀大氣,空間夠大,配置豐富,但是油耗比較大,家用的話後期養護費用高點,但是空間方面要遠遠超過維特拉,配置方面也更加豐富,不過外觀新款維特拉更養眼,現在S7已經被比亞迪宋替代,十萬級宋的外觀更時尚,如果非常喜歡國產那就選宋吧!如果希望問題少,養護成本低那當然是維特拉!


空漠


對於比亞迪S7和鈴木維特拉來說,都是很不錯的家用SUV,空間都夠大,地盤都夠高,走一般的非鋪裝道路應該都不會有問題。


兩者的差別也有,比如,比亞迪S7要比鈴木維特拉大一圈,長、寬、高尺寸都比鈴木維特拉要大一點,空間相應也大,另外,發動機排量也大些。


對於家用車主最關注的價格問題,比亞迪S7和鈴木維特拉幾乎是在同一個價格區間之內,最高配的價格幾乎是一摸一樣的。但是,比亞迪S7終端優惠會更大些。


從題主的要求來看:

1、比較看重質量:這個我強烈建議鈴木維特拉;

2、抗撞:這個。。。。。。

3、沒小毛病就可以:這個類似於項目1,車輛製造質量的直接體現就是小毛病的多少;

4、油耗一般的話還可以接受:鈴木維特拉的油耗絕對讓你大吃一驚地低;

5、家用車,都是辛苦賺來的汗水換來的,買車考慮的性價比與某系車無關,畢竟,實用為上。


最後,希望題主早日提到自己心愛的汽車,謝謝!


讀盡天下

沒有可比性,論性能鈴木維特拉完勝比亞迪,比亞迪就是殼子大點,整車1.75噸,油耗驚人,市區可以到十二個油,比亞迪是中型SUV,維特拉是小型SUV.
我個人更喜歡維特拉,皮實,耐操,油耗低。百公里油耗5.6L.


令狐沖練獨孤九劍

不多說!維特拉!你買車瞭解車嗎?沒買還不晚,多去了解一下在決定吧!
車主路過!


隨LC風

悟空問答我被你提的問題搞得神魂顛倒,不要從技術上分析,也不要從價格上對比,你看看十年前的“比亞迪”和十年前的“鈴木”,在路上跑的車。還用比那個好嗎?希望你能提出有意義的問題。


西北風77448

比亞迪完全滿足國人,抵食夾大件。即是樣樣都要大大的,高頭大馬,空間大大,裝貨多多。配置越高回老家見鄉親父老越有面子。撞要撞贏,那就要夠重。還有一定要省油,只能小排量,來個小馬拉大車。更重要就是夠便宜。至於質量嘛,縫縫補補又三年。


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