很多朋友會問，越野車不是都比較貴嗎，特別是像豐田蘭德酷路澤、Jeep牧馬人這些越野性能強大的車型，起碼都得好幾十萬？其實不然，很多品牌也推出了價格親民的產品，許多車型的售價就在十多萬元同樣有不錯的越野呢能力，今天我們給各位推薦的就是十多萬的硬派SUV。
榮威RX8
廠商指導價：16.88-25.18萬
榮威RX8是上汽榮威品牌旗下的首款中大型7座SUV，因為定位的不同，所以與RX3和RX5相比，“穩重大氣”是RX8的外觀設計重心，多稜角及直線的運用也凸顯了RX8的威武身軀。品牌標誌性的懸浮環繞格柵使得大燈與進氣口融為一體，在外側還有一圈粗壯的鍍鉻飾條包裹，搭配上方隆起明顯的發動機蓋有一種不怒自威的霸氣。
內飾方設計較為簡約、大氣。在細節方面，其在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴，與皮質包覆的中空調以及座椅搭配起來十分具有檔次感。同時，在擋把後方配備有駕駛模式選擇旋鈕，提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇，並提供電子手剎、自動駐車、發動機啟停、方向盤加熱、空氣淨化器以及全景影像等配置。此外，車內提供5座和7座兩種座椅佈局供消費者選擇，而且7座車型的後兩排座椅再放到的情況下，整體平整，使其空間利用較為靈活。
榮威RX8採用的是上汽集團研發的代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，匹配縱置愛信6速手自一體變速器。RX8的非承載式車身搭配縱置四驅佈局，都是硬派SUV的標配。
日產途達
新車指導價：16.98-24.58萬
途達與納瓦拉同平臺，二者在結構以及設計上有很多共通之處。我們可以把它看做已在國內銷售十多年的帕拉丁的替代產品，新一代車型的諸多設計都更符合當下用戶的需求。途達的車身尺寸（長寬高）分別為4882*1850*1835mm，軸距為2850mm，達外觀很健壯、敦實，造型確實是一臺硬派SUV應有的感覺。
新車內飾造型與同平臺的納瓦拉差別不大，整體造型以使用為主。仿木紋飾板的應用為新車增加了一絲精緻感。作為一款硬派SUV，該車空調控制區下方帶有四驅控制系統。
非承載式車身和不俗的四驅能力是它最大的亮點和賣點，整體表現很稱職，能滿足部分越野愛好者的用車。2.5L的QR25DE自然吸氣發動機放在途達上則有點小馬拉大車的感覺，不過好在匹配得當，贏在均衡，雖然不會給你大排量自吸硬派SUV那種駕駛激情，但是滿足日常使用還是沒有問題的。
福特撼路者
廠商指導價：26.78-36.08萬
來自皮卡平臺的撼路者，自然擁有著先天的硬派基因。美式SUV傳統式的高大強壯外型，讓它顯得霸氣十足。粗獷的設計風格延伸到車輛的各個細節之處，大尺寸的進氣格柵、粗壯的輪圈以及鍍鉻後視鏡都能反映出撼路者的豪邁氣息。
撼路者的內飾設計大氣流暢，十分飽滿。內飾提供了深、淺兩種配色，內飾用料較為厚道，能夠提供不錯的質感。配置方面，各車型之間存在較明顯差異，天窗、定速巡航、中控屏幕等配置只出現在指導價30萬元以上的車型當中。
動力系統方面，撼路者提供給消費者兩種選擇，分別是最大功率245馬力的2.0T汽油發動機和最大功率160馬力的2.2T柴油發動機，其中與汽油發動機搭配的僅有一款6速手自一體變速箱，而柴油版車型僅配備手動變速箱。如果您對駕駛手動擋車型不太熟悉的話，只能選擇汽油版車型了。
撼路者採用的是智能全時四驅系統，而非適時四驅。它也帶有扭矩放大擋，在擁有電子輔助的同時，後橋輪間還有一把電控的牙嵌鎖，因此脫困能力不俗。
mux牧遊俠
新車指導價：17.88-26.88萬
mu-X牧遊俠的這個外形確實不夠講究，看上去就像穿著工廠車間的工服一樣，撩妹什麼的就基本沒戲了。但是它看上去有點滄桑味道，給人感覺挺吃苦耐勞的。該車在東南亞，特別是泰國的大街小巷隨處可見，可謂極其成功。
mu-X的內飾，依舊是硬派樸實的風格。中控臺部分追求簡潔、易於操作的理念，沒有進行過多的修飾。方向盤與儀表盤同樣沒有什麼運動的氣息，實用主義佔據主要位置。值得一提的是，它配備了無鑰匙啟動、7.1寸中控臺屏幕以及後排10寸屏幕都呈現出了商務、科技以及居家氣息。
作為一款硬派SUV，mu-X牧遊俠的四驅配置還是挺讓人動心的，首先分時四驅在很多人心目中都是可靠的代表。在入門的1.9T車型上面就有四驅可選，總算沒讓大部分的消費者失望，這才算是徹底的硬派，四驅才是這種車型的魅力所在。四驅車型有後驅（2H）、高速四驅（4H）、低速四驅(4L)三種驅動模式可選，其中低速四驅可將扭矩放大2.48倍，讓車輛獲得更強大的攀爬與脫困能力。
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