車輪上行走123
摩托三輪車什麼牌子靠譜，怎麼又是三輪車看來國內對三輪摩托車的需求還是很大。怪不得那麼多廠家進行三輪摩托車的製造。那麼我們就從整車性價比，發動機使用壽命，整車做工，發動機動力等多個方面進行一下介紹。
先從整車性價比和做工來說，五羊三輪摩托車，嘉陵三輪摩托車，福田三輪摩托車都是不錯的選擇。其中福田整車做工最好一點，因為是汽車廠家制造的底盤和整車的佈局非常合理但唯一的缺點就是發動機性能稍微差一點。
從發動機的使用壽命來說，五羊，嘉陵發動機質量還是不錯的但就是動力差一些。如果拉的不是很多還是可以選擇這兩款車型的。
發動機性能宗申摩托，隆鑫摩托，大運摩托都是不錯的其中個人感覺宗申的發動機稍微好那麼一點，其次隆鑫和大運的也不錯。但三款發動機的壽命好像比五羊和嘉陵的稍微差那麼一點，這主要可能是因為發動機的爆發力強一點拉的也比較多，造成了它們的壽命整體縮短了。那麼車友們，你們使用的三輪摩托車品牌是什麼呢，車輛的整體表現又如何呢？
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隨著農村經濟的發展，之前農村靠背，扛等農活基本被三輪代替。而農村道路的修建，更加速了這種發展。可以預期，農村高品質三輪的市場將會越來越好。
似乎三輪給人的印象就是易壞，質量不好。這是兩方面原因造成，一是市場上本身高品質三輪就不多，幾乎全是雜牌天下。二是三輪本身載重超載，三輪當輕卡用，發動機損耗快。
那下面我們就看看有哪些三輪品質可靠，值得購買呢？
1.江蘇宗申車輛。江蘇宗申是重慶宗申和淮海車輛共同合資的公司，專注於微型車，油三輪，電三輪的開發和製造。這兩個公司各自都有很大優勢，宗申本身就是摩托車起家，在摩托車發動機方面還是有一定造詣。而淮海是靠汽車起家，在品控和製造方面有一定優勢。所以，宗申三輪一經推出便得到老百姓認可，成為行業第一。
2.福田五星三輪。福田五星屬於雷沃重工旗下產業，製造工廠為諸城車輛廠。福田五星三輪的製造設備應該是行業內領先的，而福田五星在銷量上也是逐漸提升，大有追趕宗申的趨勢，而且，福田五星三輪出口也比較厲害，是國內三輪車行業領先的生產廠家。
3.萬虎三輪。重慶萬虎機電有限責任公司創立於1996年，國內優秀三輪製造商。萬虎三輪擁有獨立的生產技術和設備，很多關鍵設備屬於進口，生產標準行業領先，並且公司打出了好三輪，只選萬虎的廣告，想其還是有他自己的技術和儲備。
4.金彭三輪。金彭是江蘇金彭車業公司品牌，其主要致力於電三輪開發和製造。金彭在電三輪方面，在國內應該是霸主地位，即使在全球來講，金彭的產銷量都佔有很大市場。目前，金彭電三輪產業很大，幾乎能達到年產百多萬輛。
中國西部的西部
重慶雙慶，水冷發動機沒有水箱，兩根管子接到大梁裡，水從發動機出來經過左邊大梁進去經過橫樑右邊大梁出來經過過濾器又進入發動機了。這個千萬別被銷售忽悠了，雖然冷得好，但大梁鏽蝕得快，
其實重慶很多山寨三輪車做工用料都挺紮實，發動機都是隆鑫宗申 力帆這些大廠家的，價格比品牌有點性價比優勢，自己看著挑
