纵观当下合资汽车在国内汽车市场上的发展形势，可以明显的发展日系车企和德系车企占据了很大的一部分（主要是本田、丰田、大众三大车企），成为了广大国内消费者在买车上的首选，但伴随着哈弗、吉利、宝骏、比亚迪等自主车企的崛起，本田、丰田、大众中主流合资车企受到了比较大的威胁，但其地位还是其它合资车企不可撼动的，反观韩系车企已经过了其发展的瓶颈，现在已经慢慢的开始走下坡路，车型的销量呈现出了比较明显的下滑趋势，为此很多的韩系车企采取了不同的措施，而全新一代智跑的推出让韩系车看到了崛起的希望，新车大升级反降3万，比途观漂亮，起售价仅12万起，有望重回主流车型的行列中来。
虽说近年来合资SUV车型在国内汽车市场上没有自主SUV热门，但还是出现了很多消费者公认的“优良车型”，像是途观、昂科威、本田CR-V、丰田汉兰达等都是当下市场上主流的合资SUV车型，拥有着很大一批消费者的青睐，而新一代智跑的推出可以说是比较的良心，很好的考虑到了亲民性，一定程度的降价受到了众多消费者的看好，再加上配置、内饰等方面的提升，足以能够与途观等车型竞争，而这款车最大的优势还是在亲民的售价上，12万起对于这款新车来说已经是比较的厚道了。
作为高颜值车型的代表，韩系车在前几年可以说受到了众多年轻消费者的喜爱，而伴随着近年来越来越多高颜值车型出现，韩系车在这一领域中的地位可以说是受到了比较大的威胁，这也是近年来韩系车型卖得不好的一个重要原因，而新一代智跑在外观的设计上有着比较明显的变化，造型设计上看上去比较的有肌肉感，尤其是前脸的设计与路虎有着几分的相似，大量年时尚感元素的加入使得整车更加的年轻，加上进气格栅和大灯组完美的结合，形成了比较强的视觉冲击，另外大块的黑色护板包围使其增强了不少越野性能，总的来说要比前款车型更加的抢眼。
与前款车型相比，新一代智跑在内饰的设计上也有着比较明显的提升，整个内饰的设计比较注重豪华气息的营造，采用了丰富的直线条设计，在布局上也是采用了全新的环抱式设计，其中中控台正上方的悬浮式中控大屏的设计比较的抢眼，集成了蓝牙、娱乐、互联网等功能，呈现出了一定的科技感，同时像是三幅式方向盘、仪表盘等的设计也是比较的主流，呈现出了几分年轻的气息，与一般家族车型传统老气的设计形成了鲜明的对比，另外在空间的表现上也是比较的不错，长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距达到了2640mm，满足了一款紧凑型车型的需求，还是比较的令消费者满意。
新一代智跑在动力的设计上同样是比较的出色，搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为118KW，峰值扭矩达到了193Nm，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，满足了一款家用车型的需求，并且在油耗上也是比较的不错，百公里油耗在6.9L左右。
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