V強精品
為了這個問題，還去跑了一下試試
座標:山東三線城市
車輛:2.0天籟
市區油耗:10個
時間:5小時
流水:150元
沒單子的時候熄火，有單子就去接人。
5個小時跑100公里，加的油便宜，5.5/升，60公里油費:100×10÷100×5.5=55元
毛利:150-55=95元
如果全天跑，一天12小時，估計能賺200多吧！
車輛磨損可以忽略，就是不開也在折舊。
賺的就是個辛苦錢。一天下來脖子疼，肩膀疼，屁股疼。
這是小地方，可能在大城市賺的還要多一些吧！
而且別忘了，幹這個先期還得投10多萬買個車啊！
以後還是多體諒一下滴滴司機吧，畢竟方便了我們。
注:圖片沒拍，找了個截圖，還沒提現的。
波波嘚車
會琢磨愛思考的人，總能脫穎而出，而那些只看表象混日子的，總在羨慕別人
其實，做什麼工作都需要前期的付出，進入任何一個行業，必須用心去領會。很多人都以為，只要進入了就能掙大錢，卻看不到掙錢的這個人，前期的辛苦付出。
懶人的思維，決定了眼界和心態，眼高手低的人往往只看表象，從來不去琢磨從事行業的本質。
自然，會琢磨愛思考的人，總能脫穎而出，而那些只看表象混日子的，總在羨慕別人。
每個行業都有基本的門檻和進入機制，進入，就得先了解情況，分析行業的性質，發展前景，分析成功者的成功來自何處，失敗者又是什麼心態。
至於工作內容，成功者往往選擇執行，因為只要踏踏實實的幹才能總結經驗，那些不認真乾的，當然不能獲得經驗，沒有經驗哪裡來的心得？當經歷過的多了，碰到的突發情況也會多，只有處理突發情況的這種事情多了，才有經驗面對意外情況，這才是經驗的本質。
而成為優秀的滴滴司機，本質在哪裡？那就是要每天按平臺的要求接客，不挑客，不拒載，老老實實的完成任務，可能，第一天沒拿到獎勵，第二天，第三天，連續很多天都拿不到獎勵，這時候人的心態便會疲憊，氣餒，其實，這時候就是關鍵時刻，堅持，咬咬牙就過去了。
堅持的目的，就是積累經驗，經驗是什麼？網約車掙錢的秘籍寶典就在這裡：
其一，服務分的提升：面對客戶的態度，遇到什麼樣的人說什麼樣的話，讓客戶在整個路途中保持愉快，賓至如歸的感覺。服務好客戶，才能提升服務分，才能分配到更優質的客戶。其二，對路線的熟悉，這也是能否掙錢最關鍵的地方，因為跑得快跑得多才能在單位時間內完成廠家的獎勵任務。
而對路線的熟悉程度決定了每單的單位時間完成率，對整座城市的紅綠燈時間及塞車擁堵的地方熟悉，就能繞路抄近路避免這些路段，就能比別人提前完成任務。
比方，8小時內大部分人完成20單，而這個人完成了完成了30單，他當然是第一名了，接的客戶多，賺的也多，拿的獎勵也多了。要達到如此熟悉的程度，那就得花上一段時間，半年，一年的時間，可以建立司機交流群分享。
當然，做滴滴司機是看城市規模大小的，有的小城鎮不適合做滴滴，就不需要從事這個職業了，但大城市，進入這個行業，只要用心琢磨，熟悉城市的每一條路線，每個地方的路況，加上好的服務態度，總有機會脫穎而出。
那些掙不到錢的，是有各種理由的，當然，這個行業進入的人太多，司機供過於求，也會讓一部人自然的退出。做什麼生意，都有掙錢和不掙錢的，每天都有倒閉的公司和店鋪，但每天也有新開的公司和店鋪，成功和失敗，並不會偏袒任何人！
至於滴滴司機跑一天，去掉成本和人工費，先看地域，城市的大小，再看付出的時間，對路線熟悉的程度，貼心的服務，前期，可能一天下來剛好夠吃喝，但到後期，能拿到獎勵，那就有盈餘了。當然，需求不旺盛的地方不建議投本做滴滴司機！
印第安騎士
悟空問答，我來回答
題主的問題是不是想問司機刨去成本，每天能賺多少。可這裡的刨去成本，不應該包括人工費啊。
司機的每天收入，扣除油費、車輛折舊、保險及日常保養費用，剩下的人工費就是司機的個人收入體現。這和工人上一天班掙多少是一樣的。
放兩張南京3月5號快車收入榜單，可以借鑑一下，看看司機一天還剩什麼
可以看出，二線城市的司機最高一天流水能達到1000元以上，而前1000名司機的最低收入也在550元左右。我們可以這麼理解，一名滴滴司機在二線城市，不怕吃苦的話一天能跑車流水達到550元。這裡面扣除150元油費，100元其它折舊各種費用，剩下300元就是司機作為個人勞動價值的體現。麻煩算錢時候別再把吃飯錢，香菸錢，違章錢和修車錢算在成本里面了。忒不專業了。。
以上，個人意見，希望有幫助
陸小寶88043826
一，以我為例，小縣城每單起步價4元，司機到手3.5元。一小時平均可以接兩單，每小時收入7元。10個小時跑到手70元。由於橫豎穿過縣城都是八公里，其餘都是鄉下，幾乎全是起步價。
二，城裡跑車，跑過的都懂，接乘客兩公里，送乘客兩公里，四公里到手3.5元，全是小單起步價，不合算。而出城的單子，回程幾乎全部空車，算下來一定會賠油錢。
三，違章停車，不小心壓線，被運管抓，受盡了窩囊氣，車子磨損保養，人工時間，這些都不算成本。咱就只算油錢，我數學不好，哪位高人給算一下，這樣跑十個小時，是賺是賠？
四，大城市沒跑過，也許很賺錢吧，反正我在小縣城是掙不到錢，也許是我笨，也許是我經驗不足，請老司機看到指點我一下怎麼跑，不勝感激。
希望回答對你有點幫助，謝謝。
彳亍128107546
個人觀點不喜勿噴：跑一天滴滴回來一包煙就剩兩三根了，手機基本就剩一點電了，頭髮衣服就剩灰了，脫了衣服還剩一身臭汗，肚子裡就差剩飯了，頸椎腰椎就剩痛了，兩隻眼睛基本就剩一條線了，腿和腳就剩塊磁鐵了，男人最重要的東西就剩前列腺了，跑一天除了開支，賬戶餘額基本就剩兩位數了，回到家看到床上剩下的老婆孩子，眼睛裡就剩眼淚了，然後我就在想明天還要不要繼續，想了一夜，早上七點又風塵僕僕的出車了，想想我自己就剩賤了！同感的轉走！
付總26
問這個問題的就是外行 司機賺的就是勞動付出的人工費 這個是不可以算作成本的 還有 國內有一種技術叫油改氣 車輛原來的油耗打六折 原來五毛錢一公里的油耗 油改氣以後一般就三毛錢一公里 市內接起步價訂單一樣賺錢 而且高峰期多少還有一些補貼 這些補貼一般需要星級4.7以上才能獲得 滴滴司機要吃的了苦 受得了氣 心理素質太差 遇到辣雞乘客 醉酒胡攪蠻纏 亂投訴的 你會受不了的 現在滴滴平臺根據車主接單金額會逐步升級 升級到鉑金等級以後除了雙休日 每一天都可以提現 可以最大程度減少墊資油費 時間的成本 還有接單需要非常注意安全 國內市民很多素質很差 特別是騎電動車的 最喜歡紅綠燈口闖紅燈 遇到黃燈儘量不要搶了過 遇到綠燈開車通過時也要減速觀察慢行 開太快很容易撞飛經過路口的闖紅燈的 一旦出現大額交通事故賠償 你的私家車商業險依法是一分錢都不會賠的 你就準備傾家蕩產
笑看人生000000
跑滴滴不能算這麼清楚。你如果只跑一天的話，那麼說明你是一個兼職的滴滴司機。你的目的是什麼？別告訴我說你想掙多少錢？我從你的問題裡就已經瞭解到了你的真實想法。你的問題是去掉成本，磨損，人工費還剩什麼？我來告訴你還剩下的就是你車裡面的油啦。對，沒錯，跑滴滴的目的就是為了往出跑點油。好讓自己在用車的時候不用再為油錢發慌了。你如果再多跑一點兒就會把用車的其他費用也一併轉出來。但是你如果想用這些錢來幹別的的話。那麼我告訴你真的沒有啦？跑的多了，你就會明白。跑來跑去，只是為是4s店和加油站在打工。
譽滿大呼和
福州二線城市，十小時二十單左右，三十單要十五小時左右，平均每小時兩單，每天早七點到晚十時點，到家十一點左右，三十單，最少兩佰，最多四佰伍十左右，平均三佰三十左右，每天行駛二百公里左右，卡羅拉雙擎，每公里三角，每天六十元左右，每天早餐十元，午餐二十，晚餐二十，合計伍十元，不抽菸，每天剩二佰二十元左右，一個月我是幹二十二天休八天，一個月剩四仟捌佰四拾左右。我這是最經濟的車型。現在算成本，卡羅拉雙擎一部裸車價十三萬九仟捌，稅費合一萬五，車行五仟，保險一萬六，七七八八合計十八萬，減保險一萬六，剩下十六萬四，十六萬四除以八年，再除以十一個月，(因為每年也就幹十一個月)每個月一仟捌左右。每天兩佰公里，兩佰公里乘以二十二天，乘以十一個月，一年是五萬公里，每一萬公里保養做一次，一次五佰左右，一年二仟五佰元，輪胎一年吃回條，每條五佰，合計二仟元，現在算保險，因為保險每年都有的，一萬六仟，合計二萬伍佰，算成每個月一仟捌左右，加上上面的合計每個月三仟六佰左右，也就是說一個月辛辛苦苦就乘一仟二佰四拾元。這是表面，還有罰單，小的修車大的修車，還能剩少呢？大家看的明白了吧，也許大家會說車輛不計，我先不說運管只讓一輛車用八年六十萬公里，就算讓你賣，一輛車跑了六七十萬公里的車還能賣幾個錢呢？
曇花一現在八閩
大家好！滴滴司機是現在非常流行的一種全職或兼職行業，好多人都認為做滴滴司機非常賺錢，那我就說說我身邊的真人真事。
我的一個朋友一年前辭去工作貸款買的一輛東風風行用來在上海跑滴滴，但是他戶籍是外地的（外地牌照在上海跑滴滴是接不了單的，滴滴系統直接不派單）所以要想跑滴滴首先要找黃牛花錢搞個套牌，這樣才能上路（就是系統牌號與真車牌不符的那種）。
每天中午一點左右出車，到晚上12：00收車，也相當於一天上班時間，一天下來最少也得有800左右的收入，出去油錢吃飯抽菸的費用怎麼也得500左右吧！但是有些開銷也不好說，假如今天稍不留意就可能搞個違章，那今天就白忙還扣分。還有這段時間滴滴抓得挺嚴的，逮住首次就是10000元的罰款，也有風險的。
但是你不知道他們的苦衷，一天下來累的腰痠背痛，屁股做的都麻了，那滋味也不好受。
不管做哪一行，只要肯吃苦，回報總會有的！
A平安A22
我曾經做過一段時間的滴滴司機，剛開始做的時候滴滴有很多的補貼，那段時間只要是每天跑跑單都能多少的賺點錢。隨著加入的司機漸漸的增多再加上國內市場已經一家獨大，補貼也就相對的減少而且是大幅度的減少。現在滴滴司機每天的訂單八成以上是市區的話那麼基本上是不掙錢的，如果算上損耗還有可能賠錢。如果司機用搶單軟件搶到一些長途單的話那還是可以掙點錢的，我有一個朋友現在每天跑長途單一月目前四五千塊錢。也就是說短途訂單不掙錢還有可能賠錢，要想在滴滴賺錢那就只能結長途單！也可以坐著順豐單補貼點油錢！
