造一辆汽车并不像我们想象当中的那么简单，他操作起来还是比较的复杂的，所以我们在看一辆汽车的时候，不能只从一个方面的数据的表现就来判断他是好的还是坏的。比方来说判断一辆车它的隔音效果怎么样的时候，很多人觉得可能多放点隔音棉，就能让车变得安静。实际上当中的技术含量并没有那么简单。
所以很多时候我们看到一些人说自己非常懂车，但是他们可能连车都没有摸过，却对汽车一样配置有很多的看法的话。那么大部分的这些看法都是非常片面的。
马力大，速度就快？
如果你不是非常懂车的话，看到一辆车马力大可能就会觉得他跑起来非常快。但是这并不是完全准确的。因为马力只是一些方面。
判断一辆车跑起来是不是快，除了看马力之外，我们还要看他的扭矩和传动效率等等。所以说如果我们平时看到有一些马力相对来说比较小的车，跑起来反而比较快，就是因为被其他方面所影响。
轴距大空间就宽敞？
有些人在没有看到实车之前都喜欢看他的轴距来感受这辆车他的空间是不是大的，但是这种做法并不是非常的全面。为一辆车，是不是空间比较大？除了和轴距有关之外，还有和内部空间的构造关系，特别是设计师在设计这台车的时候的想法起到了很大的影响。
相信很多人都知道Gk5这辆车，如果从轴距上来看的话，他的空间并不算大，实际上你感受一下，你会发现他的空间还是很不错的。这就是因为设计师在设计的时候把汽车机械的空间给缩小掉了。
变速箱档位多的话开起来就平顺？
按照目前的发展情况来看，AT变速箱现在已经达到10速的水平了。想当年9速的变速箱刚出来的时候，大家的反应相当热烈。可能很多人觉得变速箱档位多的话，这车一定就好，但是这种看法也是不对的。
开车的时候变速箱是不是平顺，实际上和他的档位多不多没什么关系，而是和他的调教有关系。要是变速箱调教的好的话，哪怕是4AT的变速箱开起来的平顺程度都要大过7AT的变速箱。
所以只看档位的话，并不客观。
同级别车越重车越安全？
抱有这样的想法的人也不在少数，他们总觉得车的重量和安全系数有一定程度的关系，但是实际上，一辆车它是否安全，是由很多方面一起组成的，像重量大的参考价值并不是特别大。
像好多人就觉得日系车他是比较轻的，所以就不安全，但是大家看看。
天籁2.0时尚版：1456Kg
迈腾280舒适版：1440Kg
这个车重也是不是很好地反映了日系车，他并没有我们想象中的那么轻呢？
排量大的话油耗就大？
有关这个问题的讨论现在还是很多的。
车的油耗受很多因素的影响。就像我们日常生活中明明是一样的车，很多人就省油，很多人却费油。除了排量之外，车况还有你平时的驾驶习惯都会影响油耗。
很多人觉得排量大的话，油耗就会上去。但是大家发现没有，一般排量比较大的机头都是被装在一些运动型或者是比较大型的车上的。所以油耗大也不是什么稀奇事。
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