现在买车的人越来越多了，不仅在中国，在全世界都掀起了一波新能源车热潮。从顶级品牌，到国内不知名的小品牌都在生产豪车。
我的好朋友刚刚完成了电动汽车穿越南北中国行动。他驾驶他的帝豪EV300从北京出发，先北上到达漠河北极村，再南下到达海南天涯海角。这次旅行历时49天，行驶12208公里，值得注意的是充电次数为86次。
可见电动汽车长距离出行依然不如燃油车方便，首先大多数汽车的续航里程比不了燃油车（model s不在此列），其次充电速度比不上加油速度（特斯拉的超充也比不了），最后充电桩的建设比不了加油站的建设。
尽管如此，驾驶特斯拉进行环球旅行依然是可行的。不过应该做好相应的准备（包括心理准备），基本的路线规划，沿途所需的超充以及特斯拉维护站点等等。还有特斯拉便携式充电线，中国和欧洲等地标准的转换接头等。
如果你能驾驶model电动汽车环游中国，这样能吹10年。
捷豹I-PACE
比较小众，比较个性，质量肯定不如德系车稳定，售后保养费用相对而言偏高。如果年轻人追求个性，捷豹无疑是比较好的选择，主要是看终端优惠吧，如果让利很大可以入手，如果没什么让利建议不用考虑，贬值特别快，我极光加价买的，现在贬值的一塌糊涂。但是并不后悔。因为年轻，所以喜欢。
在2018北京车展上，红旗正式发布了其旗下的首款紧凑型电动SUV——E-HS3，新车将定位于红旗入门级SUV产品。红旗是一个被全中国人民寄予厚望的自主汽车品牌。在它诞生的60多年里，经历了各种磨难与艰辛，它的发展过程一直牵动着国人的心。
整体设计语言与新款红旗H5相似。这是土豪眼中的平民价，平民眼中的土豪价。它所承载的是一种情怀，是一种感觉。续航里程390公里，内饰比奥迪Q8还酷炫，红旗E-HS3会大卖吗？
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