楊軍鳴
大家好，我是樂見花。
前些年，日本車企與德國車企在節能環保上走了兩條截然不同的道路。德國車企致力於改進作為傳統能源的柴油動力汽車。而日本車企則專注於在汽油發動機的基礎上研發混合動力汽車。最終，德國車敗下陣來。得系品牌的柴油動力汽車，其所謂的節能環保原來是通過軟件作弊偷來的！於是人們發現日系品牌的汽油電混合動力才是正真的節能環保！
好了，廢話不多說，回到主題上來。說到日系品牌的油電混合動力，其中最具代表性的車企就要非豐田莫屬了！從豐田最初的量產版油電混合車型普銳斯開始，豐田的油電混合汽車已經走過了20年的歷史。如今的豐田在油電混合動力方面是當之無愧的行業老大！
而今，在我國的越來越多的城市由於環保政策的收緊，各個城市都在不同程度的實施限牌或者限行措施。傳統的燃油汽車日益受到排擠。而決絕之道只能是改用混合動力汽車或者是純電動汽車。
但受到基礎設施的制約，純電動汽車在方便性上還是未能達到傳統燃油汽車的標準。未來還需要很長的路來走！
而油電混合動力就沒有這方面的顧慮，使用的便利性上與一般的純燃油汽車無異！但在節能環保上大大領先於傳統燃油汽車。
也許最終所有的燃油汽車，以及油電混合動力汽車都會被更清潔環保的純電動汽車取代。但這是一個漫長的過程，目前來看，油電混合動力汽車仍是最好的選擇之一！未來市場前景廣闊！
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