隨著各大車企慢慢公佈2018年第一季度的銷量，眾多人群的眼光都轉移到各個車企的總銷量上來，今天我們就來看看北京汽車4月份的銷量，看看北京汽車這個月會交出怎樣的成績單呢？
近日，各大汽車網站公佈了各個車企的4月銷量數據，我們瞭解到，北京汽車4月總銷量7711輛，同比減少32.64%，環比下降26.24%，在中國在售品牌中排名第40名。1到4月累計銷量3.49萬輛，同比下降25.55%，在中國在售品牌中排名第41名，總體上，北京汽車銷量全面下滑。
北京品牌：BJ20月銷僅1450輛卻成支柱
從銷量數據表面上來看，BJ20四月銷量1450輛，相比BJ40佔了很大優勢，但是我們看到BJ20四月銷量同比下降8.75%。
北汽紳寶：紳寶X35成領頭，X55嚴重拖後腿
北汽紳寶4月總銷量5671輛，同比下降28.26%，環比下降23.99%，1-4月累計銷量2.41萬輛，同比下降31.30%。其中紳寶X35四月銷量2253輛，佔據紳寶品牌總銷量的39.73%，成為銷量主力，紳寶X254月銷量198輛，紳寶X55最低，僅5輛，屬於嚴重拖後退系列，長期霸佔銷量末端位置。
而紳寶D504月銷量1428輛，環比下降57.58%。其實北汽紳寶在技術上本身也沒有很好的基礎，當初收購薩博的技術也不算是很先進，加上北汽也沒有很好的吸收，如果北汽一直一意孤行不有所改變，銷量下滑將會僅僅只是一個開始。
小結：北汽銷量揪心，後期任重道遠
北京汽車這幾年在品控把關上做的很差，甚至可以說很水，網上隨便一查就可以查到各種負面。發動機異響，加速器抖動本來就是通病加上機油乳化等問題一直以來都為人詬病，另外產品更新慢、配置和同級車型比起來不佔優勢、品控出現問題、屢屢遭到投訴等等問題，這也是影響北京汽車銷量相當大大一部分因素。
北京汽車近幾年品牌影響力大降，如果不能從根本上解決這些問題，很有可能會被目前競爭激烈的汽車市場所搶走應有的份額，北京汽車還需抓緊研發，做好品控，做好服務，給消費者一款滿意的產品，才能在汽車市場越走越遠，越走越高。
誰能告訴我？
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