V8的咆哮,新款福特Mustang重装上市

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#油门到底# 日前,福特中国宣布新款Mustang正式上市,新车共推出两个排量、八种配置车型。其中,2.3升EcoBoost®版本售价403,800元起,V8 GT版本售价591,800元起。

V8的咆哮,新款福特Mustang重装上市

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新款Mustang在外观方面进行了小幅调整,优化了发动机舱盖、通风口及进气格栅设计,车辆的重心更低,配合更大的前部分流器,提升了行驶的稳定性。全系标配LED前大灯,示宽灯、远/近光灯、转向灯及雾灯均为LED光源。Mustang经典的“三柱”形LED尾灯边缘折角处理更为立体,动感犀利。车辆尾部保险杠和横梁也经过了重新设计,并有运动型大尾翼可选。新款Mustang车身提供11款涂装颜色选择,包括新增的狂暴橙、柯纳蓝、赤焰绯。

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车辆配备了12英寸液晶仪表盘,该仪表盘提供3个独立显示界面,可在常规、运动、赛道模式下对显示信息进行个性化定制;通过MyMode记忆功能可保存包括悬架和转向系统等在内的驾驶设置。中控台采用软性材质覆盖,中央扶手及填充式膝部保护区域使用对比色明线缝制工艺。在车门把手、锁扣及车窗控制区表面均覆盖了铝合金材质。Mustang的座椅也经过重新设计,并提供多种颜色和图案供用户选择。

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新车型标配不锈钢排气管,V8 GT车型为双侧四出,2.3升 EcoBoost® 车型为双排。V8 GT车型还可通过选装主动声浪调节排气系统,获得不同模式下加速过程中的排气声效。

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值得一提的是,之前仅在V8 GT车型上配备的Line Lock弹射预备暖胎功能成为全系标配。当这一功能被激活时,前轮刹车泵将保持压力,锁止前轮,而释放后轮制动,踩下油门,即可进行原地烧胎。另外,新增的“直线竞速模式”能让发动机在升挡时保持转速及扭矩,提升车辆直线加速能力。

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新款Mustang首次提供包括行人保护紧急制动系统、带紧急制动功能的碰撞预警系统、车道偏离预警、自适应巡航控制系统等多项驾驶辅助技术。新车全系标配“福特派互联”,具有4G LTE网络连接功能,配合福特派App应用可实现:车辆定位、远程启动车辆、空调预开启、预约e代驾司机取/送车等服务。

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新款福特Mustang V8 GT车型配备5.0升V8发动机,最大功率343千瓦,峰值扭矩556牛米。2.3升四缸EcoBoost®车型最大功率230千瓦,百公里综合油耗8.6升。两款车型均标配带方向盘换挡拨片的全新10速自动变速器,拥有更宽的齿比范围和更合理的齿距。与此前的6速自动变速器相比,新变速器换挡时间更短,低速线性响应更敏捷,动力响应更积极。新款Mustang全系标配新减震器、全新防倾杆,后悬架更采用新的轴间连接。

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在美国,Mustang是美国汽车文化的经典代表之一。在中国,2017年福特Mustang在华销量增加35%,并连续两年登顶中国跑车销量冠军,他似乎做得不错。


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