【在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代 新作為 新篇章】
庫爾勒機場次樞紐地位逐步凸顯
絲路樓蘭網全媒體訊 (陳琛、李伶、張新笛、於志勇) 5月16日，由華夏航空公司執飛的庫爾勒—莎車航線實現首飛。至此，入住庫爾勒一個多月以來，華夏航空通過庫爾勒，連接起了新疆12個支線城市，構建起了“以庫爾勒機場為樞紐、疆內成網輻射全疆、疆內疆外互通有無”的航空網絡格局，和逐漸成熟起來的幹線網絡共同構建起了進疆的第二條空中通道。
“過去，烏魯木齊機場一直是進出疆的唯一空中通道，如今，這一格局將被改變。從4月9日至今，我們陸續開通了庫爾勒至和田、阿克蘇、庫車、石河子、伊寧、塔城等12個支線城市的航線，通過與其他幹線航空公司合作，我們將這些支線城市的旅客在庫爾勒進行整合，再通過通程航班將他們高效地輸送到疆外。”5月17日，華夏航空公司西北區總經理周錦維在接受採訪時說，目前，華夏航空公司庫爾勒過夜基地已完成150餘名旅客的中轉任務。
據介紹，華夏航空公司是入住庫爾勒機場的第9家航空公司，與國內其他航空公司注重幹線航空市場不同，華夏航空長期專注於中國支線航空市場，其覆蓋的支線航點佔國內支線航點的34.2%，覆蓋人口達8.5億。華夏航空庫爾勒過夜基地的落地，讓庫爾勒機場從普通的支線機場躍升為擁有基地航空公司的次樞紐機場，也使得庫爾勒機場疆內航空次樞紐效應逐漸凸顯。
城市的發展進步，離不開發達暢通的交通體系。為培育我州航空市場，推動航空產業與交通物流、產業發展、旅遊文化和社會服務協調發展，鞏固庫爾勒機場新疆航空次樞紐地位，更好地促進我州經濟持續快速發展，自治州專門制定了《巴州加快培育航空運輸市場意見》，決定由州財政籌措一億元對庫爾勒機場相關新增航線和航空貨運進行補貼。
“今年實施航線補貼政策以來，庫爾勒機場新開闢航線14條，累計通航點達到26個。其中北京、上海、廣州、鄭州、成都、重慶 等疆外通航點11個，烏魯木齊、喀什、克拉瑪依、伊寧等疆內通航點15個，逐步形成了‘以庫爾勒機場為區域中心，疆內成網、疆外互通’的航線網絡佈局。”州發展和改革委員會黨組書記、項目辦主任薛以東介紹說。
政府的大力支持，也增強了航空公司擴展業務的信心。“通程航班在有效提升支線城市的航空通達性的同時，通過實現干支結合，為旅客出行降低了經濟成本和時間成本。下一步，我們將立足庫爾勒，持續推出通程航班新航線產品，進一步優化‘雲上公交網’，早日實現日均100人的通程中轉。”周錦維說，今年6月，華夏航空還將開通庫爾勒—重慶航線。
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