華智尚奇
首先糾正一個誤區，天府新區是四川的天府新區，是和成都平級的國家級開發新區，只是天府新區大部分區域位於成都市轄區而已。
因此，天府新區是天府新區，成都市是成都市，兩者雖然有些千絲萬縷的聯繫，但是本質上定義卻是兩個不同的區域。所以，天府新區不可能是成都的新中心。（或許可能是四川的新中心，但絕不會是成都的新中心，就這個差別。）
四川天府新區分為眉山片區和成都片區，成都片區包含雙流部分、龍泉驛部分、高新部分、簡陽部分。其中，雙流東南部以華陽為中心大部分區域為天府新區成都直管區部分。這就是四川天府新區的構成情況。
天府新區各個區域目前依然是當地在管理，比如雙流區部分是雙流在管理，龍泉驛區部分是龍泉驛在管理，簡陽市部分是簡陽在管理，成都直管區部分是成都市直接在管理。
至於成都直管區部分，目前是當做和成都其他轄區一樣，進行區分管理。因此才會出現直管區隸屬於成都管轄的這種假象，也因此才會有天府新區會不會成為成都新中心這種言論。
說實話，這個主要看天府新區的發展情況了，如果天府新區未來發展達到一定程度，肯定會單獨區分進行管理的。如果發展不如預期，那什麼中心不中心就沒有什麼意義了。
蘇綻
成都天府新區很可能成為成都的新中心，天府新區成立於2010年，預計在2025年成都天府新區的建設將全部完成，並且政府在2011年對成都天府新區做了一些詳細的規劃，這些規劃使成都天府新區成為下一個成都的新中心提供了可能。首先我要說的是成都天府新區的規劃面積。它的規劃面積為1484平方公里，可以說佔地面積是非常大的。第二就是天府新區規劃的八大產業，比如雙流信息產業區、空港經濟開發區發區、成都經濟技術開發區、新川創新科技園等等，這些都是在成都天府新區裡面計劃要實施的一些工業和產業。第三，就是一個地方想要成為這個城市的中心，那麼它的交通條件一定要好，成都的天府新區它剛好具備了這個條件。這個地方有非常便利的交通體系，這個地方有地鐵、市域快線、高鐵等等構成的多層次軌道交通。比如地鐵，地鐵現在1號線和3號線已經開通，預計在2019年地鐵5號線也在這個地方是運行，所以總的來說這個地方的交通是非常便利的。最後要成為一箇中心，必須要有人才，成都是四川省的省會，很多大學畢業生都選擇留在成都工作，這樣機會比較多一點，所以這些條件都為成都天府新區成為下一個成都的新中心提供了可能。
南充身邊事
2014年10月2日，四川天府新區獲批成為國家級新區，天府新區成為中國西部地區的第5個國家級新區。
2014年11月24日，《四川天府新區總體方案》經國務院同意並正式印發。預計到2018年，四川天府新區基礎設施網絡框架基本形成，重點功能區初具規模，一批國際國內知名企業成功入駐，戰略性新興產業、現代製造業和高端服務業集聚效益明顯，單位面積產出高於成都平均水平。到2025年，基本建成以現代製造業為主、高端服務業集聚、宜業宜商宜居的國際化現代新區。
“新老中心”並不衝突，成熟度與定位發展不一樣，“新中心”也不會代替老城區的地位。對於這個“新中心”，你們最想期待什麼呢？
成都東南西北事，謝謝關注！
大內密探達康
依據成都市總體規劃構想，未來成都將形成雙中心城市，既老城中心區和天府新區中心區。
至於會一會象浦東新區一樣的問題，我想各個城市規劃建設的手法、目標各有特點，新區所處地理位置也不不同，形成的結果肯定會有差異。就象當年我國設立的四大經濟特區，只有深圳脫穎而出成為中國的一線城市，其他廈門、珠海、汕頭城市建設雖取得不錯的成果，但產生的效果有差異。因此寄希望於一個地方的發展類同於另一個地方的發展是不全面的，須區別對待，確保其獨特的城市特徵。
陳乃石
成都天府新區不僅是國家新區，他會成為成都市的另一箇中心，他跟上海浦東新區不一樣，天府新區規劃了自己的一環，二環路，天府新區打造的就是另一個城市。
