准备入手宝马3系的朋友先别着急,还是看看这17位车主怎么说吧!

华晨宝马-宝马3系

车主一最不满意:就是内饰和座椅了,内饰真的感觉就是十年前的车,布局和用料都没有什么新意,缺少豪华车应有的感觉。再说座椅,没有腰部支撑,而且座椅本身不够厚实不够柔软,长途驾驶的时候很难找到一个舒服的姿势,长途驾驶真的是老腰都要断掉了。甚至有时候都愿意让别人开我的车,我去摊在后排。

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车主二最不满意:最不满意的就是电流声,我不知道其他的是否和我的一样,早上着车,点刹车和油门都有电流声!其次就是配置那不是一般的低,连个到车映象都不给,办下来30万的车了,真是的!

车主三最不满意:本来购车感觉很好,但购车一周后去做装饰快气死了,买车时候说这车选装了座椅加热和舒适进入,那好,我加钱,但提到车后又没有舒适进入了,销售说给我加,也是原厂的,好我答应了。一周后来做装饰,贴膜和舒适进入行车记录仪什么的,但做完装饰彻底火了我,车中控每次都默认到收音机,每次上车都要调,下车开门中控自动关,车内照明灯就亮三秒,找东西还得自己再开,解锁后开后车门车报警,自动启停下开车门车熄火,我也真是服了,这什么意思,糟糕的购车体验,准备这周末去找他们,由于我是异地购车,还要跑一趟,真是气炸了。

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车主四最不满意:低速顿挫,现在特别明显。刚提车的时候还没这种感觉,直到我跑了3000公里(有2000公里高速),再碰到堵车的时候就感觉跟以前不一样了。基本上从10迈到20迈之间切换,也就是二档跟一档转换的时候,车会强烈的顿挫和拖拽感。我还专门去4S店让师傅开了一圈,师傅说很正常,没事。我看网上说重置变速箱记忆会有用,我试了一下,发现还是没用,可能是因为我开了一段时间对车的感觉熟悉了,所以变得敏感了?现在堵车的时候只能切换到eco模式,会稍微好一点点。

车主五最不满意:新车刚跑了三千多一点的时候打方向的时候就开始有异响了,每次都是上车以后把音响声音调大一点,正打算首保的时候去4S店看看到底什么原因。 没有腰部支撑调节,开的时间长一点就会感觉腰不舒服。其他的还没有发现,以后使用过程中发现了再说。

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车主六最不满意:刚开始开的时候刹车有异响,后来就没了。空调打半天都不冷,跟凯美瑞比差太多了。储物空间是个硬伤!我爸的车扶手箱里空间大的很,新车扶手箱放不了多少东西。自动启停功能太烦人了,每次启动后都要把自动启停关了,要么就直接上sport模式,感觉很鸡肋。空调开着,下了车一背的汗,屁股也有点湿,没运动座椅舒服。

车主七最不满意:空间小了点,原车音响不行,ECO太渣,连接蓝牙放音乐的时候有时会同步不了,导致切换不了音乐,那个该死的单边单出的排气管,看着就让人揪心,不求四出,至少也得双出吧,跑高速的时候胎噪有点大。

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车主八最不满意:内饰就算了吧,看上去相当于10-15万元的国产车内饰。但是有一些科技性的配置还是给了我一些惊喜的,虽然内饰看上去灰头土脸的。但是方向盘手感一流(轻重很合适,而且摸上去质感也不错)(普通的,估计换了丁字裤要更爽)音响从纵向对比来说已经是666了,也对比过选装的哈曼卡顿,但是那个要更好,所以我很不满意我当时没有选装。

车主九最不满意:减配不满意。还有时速20公里时候会有顿一下,虽然没什么影响,但是每次都会吓一跳,下来就是胎噪,可能是因为是防爆胎的缘故,胎噪特别严重,音乐都盖不住,不知道换个轮胎会不会好点!

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车主十最不满意:悬挂最不满意就是国产后针对中国市场调校更偏软(话说国外三系也软),S型路线、高速麋鹿测试一样的驾驶,悬挂支撑不足,侧倾就很大,水泥路面之间有接缝大家都知道,老车轮胎能感受到缝隙,330iM感受不到,小滤震过多,后期一定要改悬挂。

车主十一最不满意:不满意的地方,就内饰吧,内饰确实落后了些,但都还是实用顺手,我对这些无所谓也就还好吧。还有一方面就是这个车避震太硬了,一些小沟小坎就颠的不行,对于乘坐舒适度来说很一般。 对了还有他的防爆胎,听说特别容易鼓包,我过坎特别小心和慢。

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车主十二最不满意:车子的座椅,夏天提的车,每次开车都是一身汗,且腰部支撑性极差,每次长途来下来腰都酸的受不了,配个腰托怎么了?宝马工程师,产品经理请看过来,别太抠,现在人都注重身体保养!男人不能腰不好,还有就是内饰那个方向盘,你把个方向盘不能设计那么稍微好看点吗?车企降成本我了解,但是我只是让你设计好看点。

车主十三最不满意:风噪有点大(速度到了90以上,呼呼的)后排没有Usb插口,音响效果也一般,还有后排中间隆起的那个也让人很不舒服!最最让人恶心的是自动启停,每次上车都要关!真不知道这么鸡肋的功能有啥子用!

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车主十四最不满意:最不满意,小轮毂,单排气管小气。不知道写什么了发段百X,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因,因而在全世界赛车活动中经常大出风头。

车主十五最不满意:不满意的就是,仿皮座椅没开孔,安装了座套又把座椅调节位置有点遮挡,不舒服,但是不安座套有太热,座椅没开孔,一上车就是汗流浃背,透气性很差。另外就是跑高速的时候防爆胎的噪音确实很大。

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车主十六最不满意:没有8.8的大屏幕大旋钮和丁字裤方向盘有点遗憾,由于赶时间也没有选配加装,要等四个月时间太长了。另外论坛上都说音响不行很差,我觉得还行马马虎虎,但也不像外面说的那么不堪,至少比我开的8个喇叭的别克要强,因为我也是喜欢买好耳机听音乐的人。

车主十七最不满意:车内储物空间太少,usb接口太少,只有扶手箱一个,不得不又买了usb转换接口。空调也不太给力,基本四档才能感觉凉快,后排出风口形同虚设。运动版座椅太硬了,不过支撑性不错。


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