之前思域的事件闹的是沸沸扬扬，满大街的豪车都在找思域挑衅，一时之间也是各种段子飞起，其实思域这款车的动力在同级别还算可以，但真的想越级挑战还是嫩了点。那么号称“混动思域”的本田黑科技INSIGHT到底是啥实力？
初代的INSIGHT在1999年推出，与普锐斯一样都是早期民用混动车型的代表，当初最大的特点就是隆起的尾部强行溜背的奇特造型，风阻系数仅有0.25的INSIGHT给人留下了深刻的印象。
第二代车型是2009年才推出的，从初代的3门掀背改成了更为实用的五门掀背车型，同时降低了售价，可以说这代车型已经很适合家庭使用了。目标客户是20-35岁的人群，本田厂方人员也称普锐斯是竞争车型。但很可惜现实中销量惨淡，简直就是被普锐斯吊打，于是2014年推出了市场。
2018年的北美车展上，本田宣布复活停产的INSIGHT，并定位高档五门混动轿车 ，外观上全新第三代Insight外观设计延续十代思域的风格，不过车头部分则是比较接近新款雅阁，搭配大型进气格栅与水箱罩，以及LED大灯组设计，让Insight变得更有杀气。
车尾部分依旧是溜背的造型，不过好看很多。尾灯取消思域的回旋镖LED设计，采用比较传统的LED灯条造型，搭配行李箱鸭尾与下保险杆镀铬饰条尽显大气。
内饰上借鉴了雅阁和思域的一些设计，风格简洁给予好评，按键式换挡机制在本田的车型上不算少见，不过很多车主称并不适应这样的设计。作为混动车型自然少不了EV纯电动与ECON经济模式。
动力方面，本田全新INSIGHT将搭载一台1.5T涡轮增压发动机与双电动机组成的混合动力系统，未来还有望推出2.0升混动版本。有消息称新车将与思域、CR-V等车型共线生产，今年夏季就将正式登陆美国市场，未来还有望引入中国市场进行销售。
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