綜合工況續航305公里 比亞迪元EV將於5月27日上市

比亞迪入門純電動車元EV將於5月27日正式上市,根據消息,此次上市公推出四款車型,分別為智聯酷享、智聯酷悅、智聯酷炫及智聯酷型。其中前兩款車型動力參數與後兩款相比動力稍弱,後兩款動力較強。不過其綜合工況續航里程都達到了305公里,等速續航達360公里。

綜合工況續航305公里 比亞迪元EV將於5月27日上市

在外觀設計方面,新車整體輪廓與燃油版車型相比沒有發生變化,只是前臉進行了全新設計,使用上了品牌採用了全新的Dragon Face家族式設計語言,走上了高顏值路線。

綜合工況續航305公里 比亞迪元EV將於5月27日上市

中網採用了封閉式設計,黑色方塊搭配鍍鉻裝飾條的設計很立體,同時也減少了塑料感。與比亞迪其他純電動車型一樣,LOGO的後方隱藏了車輛的快慢充電插孔。

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比亞迪元EV360的大燈採用了遠近光分體式設計,光源為鹵素,與那些同樣採用Dragon Face設計語言,標配LED大燈的師哥們相比,元EV360顯得有些太低調了。

綜合工況續航305公里 比亞迪元EV將於5月27日上市

元EV360車身尺寸為4360*1785*1690mm,軸距為2535mm。雙腰線設計的側身,使得整車看起來非常大氣又不失動感。此外車身和車頂還採用拼接色設計,讓人眼前一亮,辨識度高。

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尾部設計相較於燃油版車型沒有變化,外掛式的備胎讓這輛小車顯得更有個性,這也標誌著比亞迪元EV配有備胎。

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內飾方面,新車的設計與燃油版基本保持相同,整體風格中庸。但做工用料在同級別中處在上游水平。方向破盤造型換上了品牌最新的樣式,上面集成了多媒體控制按鍵。

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儀表盤採用了雙炮筒式設計,左側為功率表,右側為時速表,中間是一塊液晶顯示屏,內部可以顯示續航里程和充電方面的信息。

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動力方面,元EV360共推出了兩個動力版本車型,其中一個版本搭載的永磁同步電動機最大功率為70千瓦,最大扭矩為180牛·米,0-50km/h加速時間為5.8秒。另一個版本搭載的永磁同步電動機最大功率為130千瓦,最大扭矩310牛·米,0-50km/h加速時間為3.9秒。兩個動力版本車型動力電池均採用三元鋰材料,總容量為43.2度。新車60km/h等速續航360公里,綜合工況續航里程為305公里,快充40分鐘可補充200公里續航。


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