新款長安CS75之前一直被指顏值太差，儘管在顏值差的情況下，月銷量成績都可以有一兩萬，去年長安官方整體實現降價，不得不說，到目前為止，長安這一舉動贏得了不少消費者青睞。寧願官方降價也不願投入太多宣傳資費，從根本上拉攏消費者。新款長安CS75官方售價為7.88-18.48萬元，最低優惠6000，最高優惠1400（媒體數據，非4S店實際數據）。哈弗H6的官方售價為8.88-14.98萬元，幾乎全系優惠一萬，少數優惠幾千。兩款車在對應價格上能找到對標款。所以，消費者最終的疑問就是，到底選擇新款長安CS75還是哈弗H6？
顏值大比拼
而哈弗H6不管顏值還是內飾，它整體想表達的無非兩個字——前衛。哈弗H6也是換代車型，跟之前車型只有略微的改變，但這一路走來，很少有網友反饋哈弗H6長得醜，用腳趾頭想，若有半點醜，哈弗H6能有現在這個銷量？新款長安CS75儘管是回了長安V字LOGO，全系標配LED光源並且帶有自動大燈功能，但車身整體形態跟舊款保持一致。僅僅拉近了對與哈弗H6的顏值輸出。呈現的差距越小，選擇誰都不錯。
內飾氛圍感，一浪推一浪
新款長安CS75與哈弗H6在內飾上，用圖片的方式對比更加簡潔明瞭。兩款車在內飾上的設計大不相同。新款長安CS75搭配在內飾裡面的元素包括懸浮式中控屏幕設計，7處氛圍燈，Forest Air Ⅱ 第二代森林空氣淨化系統，材料包括金屬拉絲、軟質材料和鋼琴烤漆。這些搭載，已經不輸哈弗H6了。若是要比哈弗H6更強，也僅是一個嵌入式和懸浮式的差距吧。就有網友喜歡懸浮式的感覺，嵌入式配入豪車中，科技爆棚。但是配給哈弗H6，這難道不屬於迎合大眾的表現？為了迎合而做，真正體現的價值並不多。值得一提的是，新款長安CS75配上7處氛圍燈，給人的感覺挺棒。
動力CS75不輸任何車型，哈弗H6差遠
在動力方面，長安新CS75在動力方面原本不輸任何車型，一個1.5T動力就能達到最大馬力178馬力，對應哈弗H6的1.5T動力僅為150馬力。長安1.5T動力數據相當於合資1.8T發動機數據，最大扭矩為265牛米，最大功率為131KW。數據一點不誇張，從官網信息上，可以瞭解到寶馬的1.5T發動機其最大馬力僅為136馬力，大眾的1.4T發動機最大馬力僅為131馬力，不過通用能夠達到170馬力，也是相當不錯的。而且通用經過技術改良以後，油耗問題基本持平。
三大件套裝，長安跟哈弗，選擇信誰？
發動機上，新款長安CS75屬於4缸直列式，傳動系統方面，搭配的是愛信第三代的6AT變速箱，關鍵是，在動力組件的配合下，工信部測得混合工況有油耗為6.5L。看到這個數據還蠻感動的，實際上差遠了。愛信第三代的6AT變速箱實際操控體驗不錯，換擋迅速順暢。哈弗H6採用的是雙離合變速箱，整體上跟愛信相差不多，但口碑並不理想。哈弗內部人員稱雙離合變速箱更適合組件哈弗H6的三大套裝之一。
同價位對應款直接競爭
款式對比上，就選擇18年款長安CS75 280T 手自一體兩驅精智版，官方售價為12.48萬元進過優惠，4S店裸車價在11萬出頭，對應17年款哈弗H6紅標，1.3GDIT雙離合風尚版。官方售價為12.58萬，4S店成交價也在11萬出頭。在這兩款車上，H6為1.3T發動機，最大馬力為139匹。長寬高分別為4600mm/1860mm/1720mm，軸距達到了2680mm。在懸掛上搭載的是雙叉臂獨立懸掛和麥弗遜式獨立懸掛。配置包括胎壓監測，定速巡航、倒車雷達，上坡輔助，陡坡緩降，駕駛模式選擇，轉向輔助燈，內飾材質為塑料，皮質座椅，行車電腦顯示屏等。
18年款長安CS75 280T 手自一體兩驅精智版，長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到了2670mm。數值上比哈弗H6略大，後備箱能夠達到的最大容積為1490L。懸掛方面為多連桿式+麥弗遜式。除哈弗H6所具備配置，長安CS75還擁有後排兒童座椅接口，前倒車影像，多功能方向盤，語音控制。在高配車型中，搭載了諸多的智能安全科技。除了提到的還有360°AVM全景泊車，環視行車記錄系統，自動泊車。可以說，長安CS75在配置上可以完勝哈弗H6。
少有人知的有關長安CS75、哈弗H6的短板
但長安CS75就很優秀？只是再向優秀髮展，通常情況長安CS75會出現一下幾點問題：
1起步時動力感覺發肉，油耗偏高。不管新款舊款，基本油耗可以高到10L左右。
2A柱有點大，每次轉彎時A柱都擋住了很大的視線。
3車輛後懸掛有些偏硬，過凹凸路面時乘坐舒適性不夠，甚至包括新車氣味，久久不散。
4隔音效果很一般，有時候不好掛擋，偶爾機油增多。
儘管是神車，哈弗H6也會有自己的短板，看看那些買了就後悔的理由：
1市區油耗偏高，變速箱在低速檔輕微頓挫，雙離合通病！
2檔杆區域由於是鋼琴烤漆，指紋的收集器，還非常容易刮花！
3舒適度很一般，座椅還是很好，全包很是舒適，懸架方面表現不好，過減速帶時還是有顛簸感，隔音效果也是一般。
4動力差，小牛拉大車，1.5的排量有點小，玩不起越野。
總的來說，這兩款車表現被細分過後，就會出現諸多問題，但在性價比上，長安CS75與哈弗H6在10玩左右的SUV上，已經很不錯了。可能吉利博越以及榮威RX5也會成為下一個車神，但想過沒有，那什麼跟長安CS75與哈弗H6拼？
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