果然維他命
您好，【途觀L2.0T兩驅豪華版】【歐藍德2.4四驅精英版】【指南者1.4T自動家享版】
20萬左右預算，空間得大，途觀L超預算值不值得？
首先回答這個問題，如果定死20萬預算，可能會錯失很多款型，如果是貸款，總共八九萬就能提車了，從三輛車的選擇來看，是根據指導價20左右去選擇的，但其實車型還是有優惠的
一、【三輛車的價格差異】
途觀L2.0T兩驅豪華型，指導價25.98萬，平均優惠1萬左右，平均裸車24萬左右
歐藍德2.4四驅精英型，指導價19.18萬，平均優惠1到1.3萬左右，平均裸車18萬左右
指南者1.4T自動家享版，指導價17.98萬，平均優惠1.5萬左右，平均裸車16.5萬左右
途觀L比歐藍德這個配置，動力先不論，單從配置來說，多了發動機啟停功能，全景天窗，方向盤加熱，副駕駛電動座椅，氙氣遠光燈，全車車窗一鍵升降，後排獨立空調後排出風口，
而歐藍德多了膝部氣囊，電動後備箱，LED近光燈，還有四驅，其他途觀L有的歐藍德都有，這還是歐藍德2.4最低配，其實配置一點不低
小結:
顯然通過一番計算，三者互相差的價格太多了，沒法橫向對比，如果預算真的是不充裕，就不要選擇途觀L了，車雖然是大了點，但比歐藍德貴了6萬塊錢，雙離合變速箱駕駛感覺沒有那麼好，何況所帶來的配置，我覺得歐藍德是可以相比擬的
二、【剩下兩輛車選擇】
1、【歐藍德車參數】
歐藍德2.4排量，141馬力，235扭矩，模擬6擋CVT變速箱，2670毫米軸距，自然吸氣多點電噴發動機，前置適時四驅，前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，18英寸輪轂，標配6氣囊，膝部氣囊，胎壓監測，ESP車身穩定系統
2、【指南者車參數】
指南者1.4T排量，121馬力，250扭矩，7擋雙離合變速箱，2636毫米軸距，渦輪增壓發動機，電控液壓進氣系統技術前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，17英寸輪轂，標配6氣囊，胎壓監測，ESP車身穩定系統
3、【歐藍德優缺點】
歐藍德前後排空間比較大，頭部空間也很寬敞，隔音靜謐性和底盤穩健性也不錯，缺點是操控轉向手感一般，剎車制動性能一般，內飾整體設計真的是有些老舊的感覺，不夠時尚，比較俗氣，後排靠背偏硬，舒適性一般，2.4平均百公里油耗9.6升左右
配置比較高，定速巡航，自動駐車，電動後備箱，方向盤換擋，主駕駛電動座椅，第二排靠背角度調節，前排座椅加熱，8英寸中控屏，LED近光燈，自動頭燈，主駕駛位車窗一鍵升降，隔熱防紫外線玻璃，後視鏡加熱，內後視鏡防炫目，後視鏡電動摺疊，感應雨刷，而這些指南者都沒有
4、【指南者優缺點】
這個雙離合變速箱，雖然調校的比較好，以延遲換擋間隔時機，來換取平順性，雙離合的頓挫感，雖然減輕了，但不是沒有了，也犧牲了加速性，動力性，油耗也會受影響，本身1.4T的技術動力挺好，但真的是被變速箱拖了後腿，轉向回正力矩阻尼感很好，底盤的減震濾震性，大小震動處理的非常好，比較舒適，隔音靜謐性也很好，內飾做工比較好，座椅材質也很柔軟，但後排頭部空間小，靠背偏直和陡，不舒服，油耗挺高，1.4T排量平均百公里油耗就已經達到了9.4升左右，2.4排量平均百公里油耗11.1升左右
三、【總結】
預算不夠就不要硬選擇途觀L，屬於中型SUV，完全超越了其他兩個車的緊湊型SUV級別，剩下的歐藍德，指南者，歐藍德優勢在於大空間兼顧高配置，劣勢在於內飾比較俗氣不夠時尚，指南者優勢在於舒適性隔音性操控性，較好的內飾做工材質，但挺好的一臺發動機被7擋雙離合變速箱拖累了，動力性喪失了，油耗上去了，買了這臺車也不要追求動力性了，後排的舒適性也不夠好，不過可以提高預算選擇四驅版家享版，指導價19.58萬，具體優惠看4S店，搭載9AT手自一體變速箱，具體試駕感受，看看歐藍德指南者哪個適合自己
二手車評估師冶ye哥
正如題主描述的一樣，三款車型裡，途觀L預算確實高了好多。空間對比吉普指南者要大，但相對三菱歐藍德來說幾乎是沒有什麼優勢的。那麼下面我就根據題主所說的空間，雖然題主的預算價格是二十萬元左右，但題主既然也把大眾途觀L列進來了，那麼，也一起比比吧。
照例，我們先來大致瞭解一下這三款車。
大眾途觀L
這是普通款途觀的全新換代加長版車型，相比途觀，途觀L車身長多了206mm，軸距多了107mm。除了車身尺寸之外，外形也存在較大差異。
途觀l與海外版途觀一樣都是有大眾的MQB平臺打造。與海外版途觀相比，當然外形也是一樣的，只是加長了軸距與車身。並在C柱位置做了一些調整，前臉也增加了一些鍍鉻裝飾。發動機雖然同為2.0T，但做了不同的功率調教。
三菱歐藍德
歐藍德進入國內以來，可謂歷經坎坷。最早是由北京吉普合資國產，但銷量一般。後來又經歷了三菱內部的一些紛爭，歐藍德從國產轉而以純進口方式引進國內。但銷量及口碑都不盡如人意。
就這樣，三菱兜兜轉轉合資方最終到廣汽手裡。不久廣汽三菱歐藍德正式上市，上市以來歐藍德一改以前的頹勢，贏得了銷量與口碑的雙豐收。
歐藍德配備有4J11及4J12輛款發動機，排量分別為2.0，2.4。其中2.4排量的動力為，141千瓦235牛米。
吉普指南者
吉普在越野車界名聲在外。但吉普的車型以前都是以牧馬人為主的純越野車型。而指南者就是吉普為迎合家用車市場推出的一款SVU車型。
指南者外形穩重，其設計為典型的吉普風格。前進氣格柵為吉普家族式的七孔造型。指南者整體造型比較方正，傳遞出硬朗，簡約的氣質。
在發動機方面，指南者配備了一款1.4T的渦輪增壓發動機，動力為121千瓦250牛米！對於只有1.4T的發動機來說，動力數據十分搶眼！
好了，看了以上三款車型的一些簡單介紹，我們就來對比一下。我們先從題主的空間要求入手，三款車型裡，吉普首先就可以排除了。空間上吉普指南者只有4415mm，並且吉普一向在內部空間安排上毫無優勢，這樣就導致指南者的內部後排空間比較侷促。
剩下兩款，歐藍德和途觀L。價格途觀L要高出不少，空間上來說，雖然途觀L整體車身稍長，但具體的車內空間兩車幾乎毫無區別。空間上，兩者打成平手，但價格歐藍德佔據巨大優勢！
但在動力上，途觀l又扳回一城。途觀l的2.0低功率版發動機，137千瓦320牛米。相比歐藍德的2.4，141千瓦235牛米的數據要大上很多！但就具體家庭使用來說，兩者的差距又不會讓你有太明顯的感覺！一般情況下三菱的2.4自吸發動機動力已經綽綽有餘。
最後，我的建議是三款車型裡三菱歐藍德是首選！動力夠用，空間夠大，價格便宜！保養也不貴！居家旅行必備！
樂見花
這三輛車價格沒法選擇，差價太大，最高25萬，最低16萬，差了近9萬。論價格還是歐藍德划算，配置還算齊全，但動力不如途觀L，車身與途觀L相差無幾，動力不足顯然是個短板，在城市道路行駛問題不大，如果去郊外山區旅遊，自然超車急加速不如途觀L。另外如果歐藍德四驅車則更是需要很大功率的，不得不說歐藍德在其他兩款車中優勢明顯。指南者相對小一些1.4T很適合這個車型，外觀很美，至少我喜歡，但是1.4T在SUV當中我個人認為確實沒有挑戰性，雖然外觀是SUV，跟城市轎車沒啥區別，這在山區或高速超車完全沒有力量，後勁不足。在配置方面我認為歐藍德比較厚道，途觀L配置高但得花錢，光途觀L兩驅頂配就要25萬多，而且還是330（2.0T低功率），如果再加2萬多就可以享受380四驅，配置也得到一定提升，但這可是錢啊！說得不對請朋友們見諒！途觀L380擁有者。
juzijingyuan
不知道你的用車環境是城市、鄉村還是山路多？我是寧波市區的，我的選擇思路給你做個參考。
從品牌知名度和保值率結合考慮，先排除1.4的指南者。
途觀L的第二排空間超級巨大，大的有點兒過分。但後備箱空間還是略小，具體看你的使用情況，如果認為後備箱裝載空間比較重要，則途觀不是很合適。
歐蘭德四驅版，在這三車內的排量最大，行駛平順性及加速感受都會好一些。各部位的空間分佈也比較合理。
題主描述的空間要大，如果指第二排腿部空間，則毫無疑問選途觀。
如果第二排空間不是首要任務，要求是一輛運動型多用途輕型載客汽車，能夠照顧到各個環節的使用，則建議歐蘭德。
