兩款勢均力敵的中型SUV雪佛蘭探界者與斯柯達柯迪亞克

雪佛蘭是別克旗下品牌,專走低端路線,斯柯達是大眾旗下品牌,專走低端路線。

那麼這兩款車到底怎麼樣,我們來對比一下。我們選了兩款同為2.0T發動機,兩款車售價幾乎差不多,雪佛蘭四驅拓界版最低售價為20.29萬,柯迪亞克兩驅豪華優享版最低售價為20.23萬。

探界者發動機方面,2.0T260馬力,353牛米,最大扭矩轉速2000-5300轉。

柯迪亞克發動機方面,2.0T186馬力,320牛米,最大扭矩轉速1500-4000轉。

探界者發動機動力和扭矩佔優勢,但是最大扭矩轉速則比柯迪亞克慢了500轉,就是說柯迪亞克發動機在1500轉時渦輪已經介入,這也是德系低功率版本車型的優勢,但在實際百公里加速時間探界者為7.8秒,柯迪亞克為8.9秒,雖然柯迪亞克渦輪增壓介入的較早,但是和探界者260馬力發動機相比,柯迪亞克足足差了74馬力。

兩款車在變速箱方面,探界者佔足了優勢,它匹配的是美國通用和福特共同研發的最新9速手自一體變速箱(9AT),這款9AT變速箱特點是換擋平順,升降檔迅速,換擋邏輯思維性較好,燃油經濟性較好。缺點是造價較高,這臺9AT變速箱甚至比探界者的發動機還要貴。

那麼柯迪亞克匹配的是大眾自家生產的7速雙離合變速箱,此變速箱優點是升檔快,造價成本低,缺點是低速頓挫,故障率以前較高,現在據說改進了,以後故障率還不得而知。

兩款車在底盤方面,探界者採用的是前置四驅,四驅形式為適時四驅,柯迪亞克採用的是前置前驅,沒有四驅系統,兩款車底盤懸架相同,都採用前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架。

在行車穩定性和輕度越野脫困方面探界者佔優。

探界者車身尺寸長寬高分別為4652/1843/1693毫米,軸距為2725毫米。

柯迪亞克車身尺寸長寬高分別為4698/1883/1676毫米,軸距為2791毫米。

兩款車乘坐空間基本相同,當後排座椅放倒後的空間,探界者後備箱總容積是1505 升,柯迪亞克後備箱總容積是2065升,柯迪亞克佔優。

在其它配置方面仁者見仁智者見智了,就不每樣都說了。

如果想要輕度越野,三大件性能穩定性方面就選四驅探界者,如果想拉些貨物就選大空間的柯迪亞克。

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兩款勢均力敵的中型SUV雪佛蘭探界者與斯柯達柯迪亞克

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