寶駿這個品牌從發佈至今，一直享有黑馬的身份。從它開始造第一款MPV以來，無論是性價比極高的寶駿560、730，亦或外觀怪異的510、還是個性十足的旅行車310W，每一款都實力不凡。
寶駿510作為寶駿旗下的爆款車型，上市一年保有量就已大破50萬臺，成為當之無愧的SUV流量小生車型。而寶駿趁著510的火爆銷售勢頭，又推出一款全新SUV，寶駿530。這款車到底是510銷售神話的延續，還是緊湊級SUV市場的曇花一現？咱們不妨從寶駿潮流街區活動中一探究竟。
寶駿常年來給人的印象就是一枚經濟適用男，難以與高端掛鉤。不過寶駿510在推出之初，由於市場定位明確，不僅在外形上有著極度符合年輕人追求的調性，價格上也主張讓年輕人擁有自己消費得起的一輛車。最新款的寶駿530更是憑藉其高顏值俘獲了大批粉絲，成為潮流圈中的當紅主角。
外觀上，寶駿530依舊個性十足，採用“平行動態”的設計語言，配合眯縫眼造型分體式前大燈，整體辨識度極高。作為分體式大燈的鼻祖車，自由光上市至今早已被噴的體無完膚，但似乎是潮流所致，近幾年這種設計已經被大多人接受，甚至現代ENCINO也採用了這種獨特設計。
側面造型與510保持一致，只是尺寸更大。引入了時下流行的懸浮式車頂以及黑色包圍。在這個SUV同質化嚴重的時代，寶駿530依舊不失潮流範兒。整車尺寸為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，大家請記住這個數據，因為待會兒，寶駿530的重頭戲將要真正開始。
相比於外觀而言，寶駿530在乘用方面的變化可謂更加明顯。中控臺採用黑/灰色式的撞色處理，配合恰到好處的鍍鉻飾條，整體豪華感依舊十足。多功能皮革包裹方向盤、8英寸懸浮式液晶屏以及類似航空座艙的控制按鈕，進一步提升了整車科技範。
寶駿530真正的拿手好戲在於越級式的後排空間，得益於2750mm的軸距以及合理優化，後排幾乎擁有頭等艙一般的乘坐感受。此外，寶駿530還採用了類似豐田卡羅拉一樣的全平臺地板設計，不僅讓後排乘客能夠輕鬆橫向移動和調整坐姿，也能讓後排乘坐的家人上下車暢通無阻，更加自如。這在同級別車型中極為罕見。
眾所周知，本田憑藉其優秀的空間利用率，享有汽車界的空間魔術師之稱號，不過隨著寶駿530的問世，本田或將遭到挑戰。寶駿530的後排座椅不僅可以實現多角度調節，甚至還能4/6比例全平放倒，形成一個長達1.8m的超大純平空間，這無論是對於一家人出遊，還是偶爾裝載貨物來講，都是非常實用的，寶駿530可以說是一臺宜商宜居的必備良品。
毫無疑問，寶駿530在繼承了510的諸多優點的同時，更多地從實際使用角度出發。不僅能滿足年輕人新潮，時尚的購車訴求，也能讓他們在用車過程中體驗到更多的美好與便利。上市僅一個月就憑藉15066輛的銷量成績強勢殺入4月SUV銷量TOP10。或許要不了多久，寶駿530將繼承寶駿510的良好口碑，成為自主SUV中的又一爆款。
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