就在昨天下午，獵豹汽車旗下全新緊湊型SUV——Mattu（邁途）迎來了上市，新車共推出7款車型，售價區間為11.68-15.88萬元。新車的產品定位相比獵豹CS10更高，外觀採用了全新設計語言，並且擁有更豪華的內飾和更豐富的配置。
Mattu的前臉設計靈感來自騎士鎖子甲造型，車頭部分，大面積中網以豎向鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側LED大燈組和C形霧燈區。新車側面輪廓線條流暢協調，頗具力量感的腰線勾勒出豐富的層次。車頂弧線向後傾斜，營造出轎跑SUV的姿態。
車尾部分，Mattu採用了簡潔的尾門造型和貫穿式尾燈組。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4696/1906/1709mm，軸距為2700mm，整體尺寸相比CS10略有增長，但軸距保持不變。
在內飾的設計上，Mattu在極力地去營造豪華感，一體式全液晶儀表+中控大屏的設計，加之搭配圓形的空調出風口，讓人覺得與某德國豪華品牌的內飾較為相似。
另外，還採用了三輻式多功能方向盤，整體看來，內飾檔次較高。中控臺、門板等各個位置包覆的材質也是以軟質材料為主，觸感都不錯。
後排空間上，Mattu的整體駕乘空間表現不錯，能滿足日常的空間需求，後排幾近純平的地板也為後排中間的乘客提供了更舒適的乘坐條件，值得一提的是，第二排座椅放倒後，所形成的坡度不大，使得後備廂空間能得到更好的利用。
動力系統方面，獵豹Mattu搭載了由新晨動力生產的王子系列1.6TGDI發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩270牛•米，匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱。200馬力和270牛•米的賬面數據已經不輸市場上主流的1.8T和2.0T。
該發動機是在寶馬王子發動機基礎上研發的衍生產品，寶馬集團王子系列發動機（Prince Engine）集雙渦管增壓、高精度直噴、連續可變氣門升程、雙連續可變氣門正時等技術於一身的發動機，多次獲得沃德十佳發動機獎項。
這款發動機研發的初衷是為了取代寶馬的N4x系列發動機以及標緻雪鐵龍集團的TU系列發動機，是寶馬和PSA集團用於全面更新換代之用的一款產品，融合了寶馬和PSA集團眾多的頂尖技術，在MINI以及第二代寶馬1系的不少車型上使用。
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