天道7967
汽车冷启动怠速高一般情况下都属于正常现象，目前汽车配置都很高，行车电脑已经越来越高级，有些你不知道的事电脑就替你默默解决了。有些车子冬天启动，来不了两步就开不动了，很多人以为是车辆本身有毛病，其实这是车辆自身的冷保护；而冷启动怠速高也是汽车电脑的工作之一，转速高低根据发动机不同也有很大不同。
有的车辆发动瞬间转速上升到2000左右，有的可能达到2500-3000，而有的只是到1500左右就算最高，通常都是达到最高转速之后就慢慢下降，降低到1000左右就会停止，选择行驶或者继续热车转速就会慢慢趋于平顺，一般达到平时800-900的正常转速。
这是因为发动机都有一个工作温度，车辆停放很长时间后发动机内温度较低，机油流动性较差且都沉积在车辆底部，通过提高转速可以有助于机油的流动性，也可以尽快让发动机升温。这都是发动机工作正常的表现。
但是有一些车辆发动之后长时间保持高转速，而且噪音较大，这就要注意了，有可能你的节气门、怠速马达或者是温控器等有问题了，需要尽快检查解决。
远方观世界
一般车辆冷启动怠速都要比正常热车时候要高，正常着车后怠速一般是600到800转。而车辆首次冷启动时怠速大约在1000到1300转，这个根据厂家ecu标定的不同转速也是不同的，但大部分使用博士ecu的车辆冷启动转速都在1200转。
而这个转速根据车辆温度传感器的不同，也会有不同的工作状态，比如温度传感器显示温度低于十五摄氏度时怠速大概只有1000转。而温度高于15℃时，大部分冷启动怠速都要1200元左右。
分析其原因，大概和润滑油的粘度有关系，当冷启动润滑油温度较低，还没有进入工作状态，此时机油滤芯滤纸的过滤效率很低，会造成机油无法快速到达工作表面，因此需要比较高的发动机转速，提高机油压力是机油通过机油滤芯的旁通阀快速度到达工作表面。从而起到保护发动机的作用，而温度较低时机油的阻力更大，所以会看到温度较低时的冷启动没有气温较高时冷启动转速高。
总之看到冷启动时怠速较高，不用担心，这是一种快速启动车辆，并保持发动机状态的一种工作方式。
德道资管行业研究
谢谢悟空诚邀！汽车在启动怠速高点很正常，一般一会儿就会降下来。![]()
- 这和我们运动前要热身一个道理，汽车启动后，行车电脑ECU要让发动机尽快达到正常的工作温度，以增强润滑减少机件磨损，就得加大进气量和喷油量，当然转速也就会偏高。发动机正常工作温度一般在75-120度之间，正常情况下，天气越冷水温越低，冷车启动怠速越高，水温上来后怠速也就会降下来，有的车标准怠速1000转左右，有的则是800转左右。
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- 如果水温上来了，但怠速转速仍不降，那应当是发动机有故障了，有可能是空气滤芯脏了，也有可能是喷油嘴、节气门积碳过多了需要清洗了，还有可能是氧传感器出毛病了，这时自己就不要瞎鼓捣了，最好还是让修车店用电脑查查，再进行修理吧。
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希望我的回答对你有所帮助，不当之处，敬请指正。你得车怠速多少呢，欢迎留言交流！
羽扇纶巾v汽车问答
首先，冷车启动怠速高，两三分钟之内是正常的。
要知道，发动机正常工作是需要各个传感器反馈正常的信号才可以的。比如空气流量计，提供进气量，进气温度等数据提供给发动机控制电脑ECU，ECU根据进气量来控制喷油量。氧传感器安装在排气管内部，用来检测尾气中氧气的含量，ECU会根据氧传感器提供的数据，再次调整喷油量，达到最佳燃烧。氧传感器的正常工作温度在300摄氏度左右，发动机的正常工作温度在90摄氏度左右，在这个温度下，燃油经济性最高，动力输出最高。
了解原理后，就可以得到结论了
①冷车启动时，发动机各个传感器还没有任何信号提供给发动机ECU，尤其是氧传感器，所以，喷油量无法修正到最佳状态，导致怠速高。
②冷车启动后，为了是发动机尽快达到最佳最佳工作温度，怠速会高一些，达到最佳温度，怠速会降到标准。
怠速长时间过高，或者忽高忽低不稳，建议到ssss店检测一下节气门是否脏了，如果脏，立即清洗一下节气门，怠速应该会正常。
谁说浪漫必须两个人
驾考旅途君
汽车在刚启动时怠速高这是正常现象，不必感到疑惑。
这个我们在运动前要热身是一个道理，行车电脑为了让汽车在短时间内达到最佳的状态，会增大进气量和喷油量所以发动机转速会很高。一旦汽车达到最佳的状态，怠速又会下降到800左右。
当怠速一直很高不会下降时，你的爱车就可能出现故障了，这时候就得去修理厂修理了。
萌阿宝
