葉鱼
在很多同等级的车中，车友一贯会优先选择BBA，品牌的标签化是其成功的原因之一，这也形成了三家车企激烈竞争的局面。更有车友认为BBA就如名字一样是有排名先后的，奥迪在三个品牌中处于低端位置，到底是什么原因让大家产生这种感觉呢？
1. 奥迪起步晚
第一个原因可能是因为奥迪的起步晚，其实奥迪从创业初期的霍希算起，已经有百年的历史，但是奥迪的成长道路比较曲折，它曾经被大众收购直到1993才有自己的专属部门，所以奥迪在豪车方面的发展比奔驰宝马晚了半个世纪，也可以说奔驰宝马在豪车领域有了小成就后，奥迪才踏入这个领域。
2. 奥迪的定位不够明确
其次是因为奥迪的定位介于奔驰宝马中间，处于尴尬的位置。三个豪华品牌中，奔驰在汽车领域中的大哥地位是无容置疑的，主打尊贵舒适的驾乘体验是奔驰的品牌特色，S级的奔驰百年延续。而宝马显著的操控性和主打运动的风格也给消费者留下了很深的印象。而奥迪处于豪华奔驰和运动宝马中间，大家对它的印象就是官车，在一部很火的电视剧《人民的名义》中，官员乘坐的就是奥迪A6L。
3. 奥迪的售后不占优势
另外，根据调查在三大品牌的投诉占比中，奥迪占了48.66%，宝马最少，为20.63%。其中奥迪Q5作为豪华品牌的SUV，投诉量很大。在四月份，奥迪“排放门”事件召回了116万辆问题车，包括A4和Q5，并且根据5月9号公布的消息称，奥迪在紧急排查中发现仍有6万辆车存在排放问题，还将继续召回更多的车辆。
4. 奥迪和大众共用一个平台
很多人认为奥迪的品牌形象不如奔驰宝马还有一个很大的原因是奥迪和大众是同一个平台打造的，会让人有种和豪车身份不搭的感觉。
奥迪的进步也是有目共睹的。在2018年公布的第一季度BBA大战结果中，奔驰成为市场冠军，较去年同期上涨了3.9%，其次是奥迪，奥迪的同比增长率达9.8%，在过去六个月的全球业务都在增长，特别是一月，奥迪进口销量环比增长22%。相信奥迪的进步会对“奥迪低等于奔驰宝马”的印象越来越弱化。
汽车网评
为啥国人总觉得奥迪不如奔驰宝马
奥迪不如奔驰宝马的说法主要是近几年才有的，倒退10年，谁会冒险放弃奥迪，而且买奔驰宝马呢。那么奥迪和奔驰宝马相比，到底哪里不如？
远的香近的臭
人们都有这样的心理，距离自己越近的越觉得不值钱，奥迪就是因为买的人太多了，也就不显得尊贵了。而奔驰、宝马进入中国的时间比奥迪至少晚10年，市场保有量就相对较低，人们自然觉得这两个品牌更加珍贵。
奔驰宝马历史悠久
虽然奥迪也历史悠久，但经过二战洗礼以及集团内部重组的问题后，今天的奥迪品牌其实是从上世纪70年代才重新崛起的，也就是被大众集团收购之后，才有了今天的奥迪。奥迪各大品系的起步也就不如奔驰宝马早。在中国消费者对汽车文化不断了解的情况下，奥迪品牌积淀似乎就不如奔驰宝马那么有底蕴了。
奔驰宝马新车不断
由于是后来者，奔驰宝马在近10年来在中国投放的新车连绵不绝，让人总有新鲜感，尤其是宝马，1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系一个不差，奔驰表面上只有A级C级E级S级，但每个级别都有不同花样的衍生车型，更新迭代速度也很快，这让中国人眼花缭乱。反观奥迪，其实产品线并不缺少，但因为投放的早，让国人失去的新鲜感。
白希文总结
从2018年开始，越来越多的汽车企业开始参加“消费电子产品展”，而远离汽车展会，这说明汽车行业正在转变，越来越多的新兴汽车品牌的关注度甚至超过了老牌劲旅。奥迪全新的A6、A7、A8在科技感上有了翻天覆地的变化，相信这些车是上市，能够转变中国人对它的印象。
白希文
绝大部分中国人认为奥迪、宝马和奔驰是同一level的，感觉奥迪不如宝马和奔驰，很有可能是因为奥迪的东家大众造成的。奔驰和宝马只做豪华车，而奥迪毕竟是大众的豪华品牌，奥迪是大众的，这一下就拉低了奥迪的level。
瘦鱼健身
这观点完全是国人心理作用。
距离产生美
这就如同别人家的媳妇总是香的一样，奥迪进入中国以及国人接触都比较多，而奔驰崛起应该是近几年全新C级以及新E级的带动，宝马也是，所以喜新厌旧心理。
名字因素
这个绝对也是不可以忽视的，如同凌志大家不知道，雷克萨斯多么牛气，奔驰和宝马这两个名字也是绝了，集合了汉字最美的那一部分。
奔驰、宝马强势崛起以及奥迪近几年的衰退
小S以及三系在中国的火热，强势崛起，反而奥迪近几年并没有非常给力的设计或者黑科技出现。
奔驰C这小屁孩太帅
这哥们也抢了奥迪太多风头
奥迪受大众影响，被拖后腿
奔驰的朋友是迈巴赫，宝马的朋友是劳斯莱斯，奥迪的朋友是迈腾、捷达、额，我快疯了。
奥迪身上设计元素满满的也是大众味道啊。
