在湘期間，調研組一行實地走訪考察了長沙、常德兩地治超工作。在長沙市望城區洪家公路超限檢測站，調研組一行參觀了不停車預警系統，詳細瞭解路警聯合執法工作，並在座談會上聽取了長沙市、瀏陽市治超工作情況彙報和基層執法人員、運輸企業的意見與建議，詳細瞭解了長沙市及瀏陽市治超工作和非現場執法情況，與路政、交警和企業代表就治超工作的主要做法、經驗以及意見建議進行深入交流。在常德，調研組一行深入柳葉湖區調研高速公路聯合治超及路政宣傳月活動情況，並前往常德恆基建材有限公司查看源頭治理工作。
實地走訪考察結束後，調研組一行在湖南省交通運輸廳召開專題調研反饋會。會上，省交通運輸廳黨組成員、副廳長肖文偉就湖南省貨運車輛超限超載治理工作向調研組一行進行了彙報。近年來，湖南交通運輸系統紮實推進超限超載車輛治理工作，並於2018年將“常態化、長效化”治超工作列入了廳黨組的中心工作任務和重大調研課題，要求常抓不懈、久久為功，制定出臺了一系列規範性文件，取得了一定成效。
省交通運輸廳黨組書記、廳長周海兵就如何常態化、長效化做好治超工作，向調研組提出了三個方面的建議，即進一步壓實地方政府主體責任，完善部門協作機制，加強區域聯動，層層壓實各級政府的主體責任，形成治超工作合力;儘快解決體制機制障礙，加強部門、區域聯合，完善聯合治超工作機制，形成部門間聯勤聯動;要加強治超信息平臺建設，建立完善視頻監控系統，全面提高科技治超水平，建立治理超限超載相關管理信息系統，實現與公安、運管治超數據互通互聯、信息抄告;要全國“一盤棋”開展治超工作，打破地域界限，形成區域間聯防聯治，建立全國統一的數據庫，狠抓車輛、貨物源頭監管和路面聯合執法，有效遏制車輛非法超限超載行為，切實提高公路的安全保障能力和安全通行水平。
“超限超載運輸不僅大幅縮短公路使用壽命，而且危及人民群眾生命財產安全，同時造成環境汙染，加劇生態環境惡化。”高體健在發言中認為，湖南治超工作總體呈現出各地政府高度重視、治超措施規範有力、治超效果十分明顯的特點。同時，他也提出做好治超工作要堅持科學的思維方法，即堅持創新思維、法治思維、系統思維、底線思維。
孫永紅主持專題調研反饋會並講話。他充分肯定了湖南治超工作，並要求進一步強化依法治超、聯合治超、源頭治超、信用治超和科技治超，暢通信息渠道，建立長效機制，努力營造一個安全、便捷、暢通、和諧的交通環境。
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